Beata Pawłowicz
Mieszkańcy będą więc mogli zostawić blisko dworca już nie tylko samochody, ale także rowery. Bezpiecznie, bo pod daszkiem, a także na wyznaczonym do tego miejscu, czyli na niedawno ukończonym parkingu Park&Ride.
- Wiata rowerowa to warunek dofinansowania naszego projektu budowy dwóch parkingów Park&Ride przy Warszawskiej – mówi wiceburmistrz Marcin Bąk. – Dlatego wiata musiała tu powstać, z czego bardzo się cieszymy, gdyż umożliwi to dywersyfikacje komunikacji miejskiej. A więc nie tylko samochód, ale także rower – dodaje.
Prace budowlane rozpoczęte w połowie stycznia przy tym, pierwszym z dwóch parkingów przy Warszawskiej, są już prawie ukończone. Także nowy chodnik cieszy mieszkańców.
Gorzej wygląda sytuacja na drugim końcu tej ulicy, gdzie powstaje drugi z planowanych parkingów.
Wstrzymana budowa
Mimo zapowiedzi władz miasta ulica Warszawska nadal jest w pełni przejezdna. Budowa drugiego parkingu P&R, czyli na wysokości ulicy Herberta, została wstrzymana. Powodem jest konieczność usunięcia przez PKP przyłączy. Aby to się stało wykonawca prac musi dopełnić szeregu procedur, do których nie był przygotowany. – Jest już jednak na ich ukończeniu, dlatego liczymy na to, że ta część inwestycji rozpocznie się nawet w ciągu tygodnia – mówi Marcin Bąk.
Kiedy ruszą prace przez około trzy miesiące ulica Warszawska na wylocie w stronę Podkowy Leśnej będzie nieprzejezdna. Jednak po zakończeniu inwestycji kierowcy zyskają ponad 40 dodatkowych miejsc parkingowych. Na czas budowy parkingu objazd zostanie poprowadzony ulicami Grudowską oraz Herberta. Inwestycja miała zakończyć się 30 czerwca.
Napisz komentarz
Komentarze