Tymoteusz Janczak
Dowiedz się, jakie niespodzianki czekają na rowerzystów w tym roku i dlaczego warto odświeżyć aplikację.
Czwarta generacja wchodzi do gry: Koniec z elektrozamkami
Od połowy kwietnia Grodziski Rower Miejski przeszedł na system IV generacji, co stanowi największą modernizację w historii lokalnego transportu. Dotychczasowy sposób parkowania, oparty na ręcznym wpinaniu rowerów do stojaków, odszedł do lamusa. Zastąpiła go nowoczesna technologia 4G, która stawia na pełną swobodę użytkownika.
Każdy z nowych pojazdów został wyposażony w blokadę O-lock zintegrowaną z modułem GPS. Dzięki temu rower można zostawić w wyznaczonej strefie bez konieczności fizycznego przypinania go do stojaka. „Grodziski Rower Miejski wraca w nowym sezonie. Start już – 15 kwietnia 2026 r. – i to w zupełnie odświeżonej odsłonie!” – ogłosiło Miasto Grodzisk Mazowiecki. Za obsługę systemu ponownie odpowiada firma Nextbike.
Nowoczesna flota i ekologiczne rozwiązania
Do dyspozycji mieszkańców oddano 132 jednoślady, w tym modele standardowe oraz wyposażone w foteliki dla dzieci. Infrastruktura obejmuje 16 stacji rozmieszczonych w całym mieście. Uwagę przykuwają nowe, aluminiowe koszyki z panelami fotowoltaicznymi, które zasilają elektronikę roweru energią słoneczną.
„System przeszedł dużą modernizację: działa teraz w technologii 4G (czwartej generacji), nowe rowery wyposażono w blokadę O-lock z GPS, możesz zostawić rower w wyznaczonej strefie – bez konieczności przypinania do stojaka” – podaje magistrat.
Jak to działa? Model „scan & ride”
Wypożyczanie stało się intuicyjne dzięki modelowi „scan & ride”. Wystarczy w aplikacji Nextbike zeskanować kod QR na rowerze, a blokada O-lock otworzy się automatycznie. System umożliwia również funkcję „Postój” – można zablokować rower na czas zakupów bez kończenia wypożyczenia. Pełny zwrot następuje dopiero po zamknięciu blokady na jednej ze stacji GRM, co potwierdza sygnał dźwiękowy i powiadomienie.
GRM, obecny w mieście od 2014 roku, pozostaje bardzo tanim środkiem transportu. Pierwsze 20 minut jazdy jest darmowe. Kolejne godziny (pierwsza, druga i trzecia) kosztują zaledwie po 1 zł każda. Dopiero od czwartej godziny opłata wynosi 5 zł za każde 60 minut. Aby zacząć, wystarczy aplikacja i 10 zł opłaty inicjalnej.
Napisz komentarz
Komentarze