Wielki kontrakt na 14,1 mln zł podpisany! Polskie firmy przejmą kontrolę nad budową lotniska

Polskie firmy geodezyjne podpisały kontrakt o wartości 14,1 mln zł na nadzór nad budową nowego lotniska CPK. Poznaj szczegóły umowy i listę wykonawców inwestycji.

Fundamenty sukcesu: 14,1 mln zł na polską myśl techniczną

Geodezyjna Obsługa Inwestorska to absolutny fundament każdego przedsięwzięcia budowlanego o takiej skali. Bez precyzyjnych pomiarów i stałego nadzoru, realizacja tak skomplikowanego projektu jak nowe lotnisko byłaby niemożliwa. Umowa ramowa zawarta przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny opiewa na kwotę 14,1 mln zł, co stanowi istotny zastrzyk gotówki dla krajowego sektora usług inżynieryjnych.

Wyłonieni specjaliści będą odpowiedzialni za szeroki wachlarz działań – od rutynowych prac kontrolnych, po działania doraźne, wymagające natychmiastowej reakcji na dynamicznie zmieniające się warunki na placu budowy. To polskie firmy będą gwarantem tego, że każdy element infrastruktury powstanie dokładnie tam, gdzie zaplanowali go projektanci.

Strategiczny podział prac: Terminal, tunele i pasy startowe

Zgodnie z zapisami nowej umowy, cały obszar inwestycji został podzielony na cztery kluczowe sektory, co ma zapewnić maksymalną efektywność i precyzję działań. Wyznaczone strefy to: terminal pasażerski, tunel oraz obszary „airside” (operacyjne) północ i południe. Do każdego z tych priorytetowych obszarów zostanie przypisana jedna z wybranych w przetargu firm, co pozwoli na ścisłą specjalizację i lepszą znajomość specyfiki danego fragmentu budowy.

Co ciekawe, system współpracy przewiduje dużą elastyczność. Pozostałe podmioty, które nie zostały na stałe przypisane do konkretnego sektora, pozostaną w gotowości. Będą one angażowane w sytuacjach, gdy zakres pomiarów gwałtownie wzrośnie lub gdy zajdzie potrzeba wykonania skomplikowanych prac dodatkowych, nieprzewidzianych w podstawowym harmonogramie.

Od wyrównania terenu po mapy dyżurne

Jednym z pierwszych i zarazem najważniejszych wyzwań dla geodetów będzie bliska współpraca z wykonawcą odpowiedzialnym za niwelację i ukształtowanie terenu pod przyszły port lotniczy. To na ich barkach spocznie przygotowanie sieci punktów geodezyjnych, które posłużą jako punkty odniesienia podczas fundamentowania potężnych obiektów kubaturowych.

Współpraca nie kończy się jednak na samej budowie. Firmy geodezyjne będą wspierać CPK w gromadzeniu kluczowych danych lotniczych oraz w pomiarach przeszkód lotniczych, co jest niezbędne dla przyszłego bezpieczeństwa operacji lotniczych. Ważnym elementem umowy jest także prowadzenie tzw. mapy dyżurnej części lotniskowej. Jest to żywy dokument, uzupełniany w czasie rzeczywistym, który umożliwia służbom technicznym i kadrze zarządzającej bezpieczne planowanie wszelkich prac i koordynację działań na terenie inwestycji.

Oto lista firm, które zrealizują kontrakt:

• POLSERVICE GEO SP. Z O.O. (Warszawa)
• GEOMETRIC Grzegorz Kwaśnik (Warszawa)
• GISPRO SA (Szczecin)
• KA-RO SP. Z.O.O. (Warszawa)
• GEOPARTNER INŻYNIERIA SP. Z.O.O. (Gdańsk)
• GEODETA FG Sp. z o.o. (Gorzów Wielkopolski)
• Konsorcjum: ZDI Sp. z o.o. (Zamość) i GEOMIAR Sp. z. o.o. (Jarosław)
• Konsorcjum: PKIG Sp. z o.o. (Warszawa) i Elipsoida Sp. z o.o. Sp.k. (Warszawa)
• MGGP S.A. (Tarnów)

Czytaj więcej: