To jedno z bardziej newralgicznych miejsc w regionie – do tej pory brak pasa do lewoskrętu powodował gigantyczne korki, a manewry na skrzyżowaniu często kończyły się stłuczkami i nerwami.
Teraz to miejsce przeszło prawdziwą metamorfozę. Powstały nowe pasy do skrętu w lewo, zamontowano sygnalizację świetlną oraz dodatkowe oświetlenie, które poprawia bezpieczeństwo po zmroku. Dzięki tym zmianom kierowcy mogą sprawniej pokonywać to skrzyżowanie, a piesi i rowerzyści zyskali lepszą ochronę podczas przechodzenia przez ulicę.
Choć inwestycja formalnie dotyczyła obszaru poza Brwinowem, to właśnie gmina Brwinów była inicjatorem działań. To ona przygotowała projekt, koordynowała prace i dogadywała szczegóły z Mazowieckim Zarządem Dróg Wojewódzkich. To pokazuje, jak strategiczne znaczenie ma to miejsce dla całego regionu, a nie tylko dla jednej gminy.
Prace objęły ponad 400-metrowy odcinek drogi i były naprawdę kompleksowe. W ramach modernizacji wykonano:
- budowę pasów do skrętu w lewo,
- instalację nowej sygnalizacji świetlnej,
- przebudowę rowów drogowych i wykonanie drenaży,
- montaż kanalizacji deszczowej,
- wymianę nawierzchni drogi i chodników,
- dobudowanie nowych zjazdów,
- instalację oświetlenia przy przejściach dla pieszych.
Całość kosztowała blisko 5 milionów złotych, ale efekty widać gołym okiem.
Oficjalne otwarcie odbyło się 20 sierpnia i miało naprawdę uroczystą oprawę. Na miejscu pojawili się m.in. Marszałek Województwa Mazowieckiego Adam Struzik, przedstawiciele sejmiku, starosta grodziski, burmistrzowie Brwinowa, Milanówka i Podkowy Leśnej oraz radni i samorządowcy z całego regionu.
Mieszkańcy i kierowcy już teraz odczuwają różnicę. Pasy do lewoskrętu rozładowują korki, sygnalizacja poprawia płynność ruchu, a nowa nawierzchnia to większy komfort jazdy. Zmodernizowane przejścia dla pieszych i lepsze oświetlenie to także wyższy poziom bezpieczeństwa.


Ta inwestycja to przykład skutecznej współpracy między samorządami – kiedy gminy działają razem, korzystają na tym wszyscy mieszkańcy regionu. A dla kierowców i pieszych najważniejsze jest jedno: na Turczynku w końcu można jeździć szybciej, wygodniej i przede wszystkim bezpieczniej.
Zobacz także:
Napisz komentarz
Komentarze