Wielkie zmiany na linii WKD pod koniec maja. Sprawdź, jak pojedziesz do Warszawy!

Kompletne zamknięcie torów WKD do Warszawy Śródmieście 31 maja 2026 r. Sprawdź nowy rozkład jazdy, punkty przesiadkowe oraz honorowanie biletów w ZTM i KM.

Całkowite zamknięcie podmiejskich torów do Warszawy Śródmieście

Jak oficjalnie zakomunikowała spółka Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o., w niedzielę – 31 maja br. od godziny 3:00 nastąpi całkowite, całodobowe zamknięcie dla ruchu pociągów torów nr 1 i 2 na odcinku Warszawa Śródmieście WKD – Warszawa Aleje Jerozolimskie. W tym okresie zostanie wprowadzona tymczasowa organizacja ruchu pociągów, opierająca się na relacjach skróconych oraz obowiązkowych przesiadkach. Spółka konsekwentnie kontynuuje zaplanowane prace modernizacyjne. Obecnie na linii trwają jeszcze inne intensywne roboty, które zgodnie z harmonogramem mają zakończyć się 28 maja, jednak już kilka dni później pasażerowie natrafią na kolejne, jeszcze poważniejsze ograniczenia infrastrukturalne.

W oficjalnym komunikacie przewoźnika czytamy jednoznaczne wytyczne logistyczne dla podróżnych: „Na odcinku WKD Warszawa Śródmieście – Warszawa Aleje Jerozolimskie zamknięty zostanie ruch pociągów na torze nr 1 i 2. Obowiązywać będzie przesiadka do zastępczych środków transportu. Na przystanku Warszawa Aleje Jerozolimskie zorganizowany zostanie punkt przesiadkowy pomiędzy pociągami WKD, a środkami transportu zastępczego kolejowego i autobusowego funkcjonującego w ramach Warszawskiego Transportu Publicznego.” Zapowiadane zmiany oznaczają, że pod koniec maja na jeden dzień całkowicie stanie ruch na terenie Warszawy.

Jak pojadą pociągi z Grodziska Mazowieckiego i Milanówka?

Ruch pociągów na pozostałych fragmentach linii WKD zostanie utrzymany, aczkolwiek będzie funkcjonował na zupełnie innych zasadach niż zazwyczaj. Na odcinku od stacji Grodzisk Mazowiecki Radońska do przystanku WKD Warszawa Aleje Jerozolimskie składy będą kursować ze stałą częstotliwością co 30 minut, z pewnym bardzo ważnym zastrzeżeniem technicznym. Jak podaje przewoźnik, na podmiejskim odcinku między Komorowem a stacją WKD Warszawa Aleje Jerozolimskie ruch pociągów prowadzony będzie wahadłowo po torach nr 1 i 2. Wymusza to na pasażerach dokładne śledzenie komunikatów, gdyż pociągi w obu kierunkach mogą odjeżdżać z niestandardowych krawędzi peronowych.

Z kolei na odnodze linii, czyli na odcinku Milanówek Grudów – Podkowa Leśna Zachodnia, ruch pociągów będzie odbywał się z częstotliwością połączeń co 60 minut. Przewoźnik zadbał o logistyczne połączenie tych dwóch relacji, informując oficjalnie, że: „Na przystanku Podkowa Leśna Zachodnia zostanie zorganizowany punkt przesiadkowy do pociągów w relacji Grodzisk Mazowiecki Radońska – Warszawa Aleje Jerozolimskie wraz ze skomunikowaniem połączeń z/do Milanówka.” Podróżni jadący z Milanówka muszą zatem przygotować się na dodatkowy przystanek i zmianę składu w drodze do stolicy.

Ważność biletów i specjalne tabele opłat remontowych

Dla wielu pasażerów kluczową kwestią w obliczu tak dużych utrudnień pozostają koszty podróży oraz czas ważności zakupionych biletów okresowych i jednorazowych. Warszawska Kolej Dojazdowa uspokaja jednak swoich klientów, wskazując, że wydłużona podróż nie wpłynie negatywnie na ich portfele podczas rozliczeń czasowych. Do dyspozycji podróżnych udostępniono do pobrania specjalny rozkład jazdy pociągów WKD ważny w dniu 31.05.2026 r, który jest dostepny na stronie internetowej WKD.

Czytaj więcej: