Powiatowy Zarząd Dróg w Grodzisku Mazowieckim wybrał firmę Strabag do rozbudowy drogi nr 1520W (ul. Skulska) w gminie Żabia Wola. Sprawdź szczegóły milionowej inwestycji!
Strabag wygrywa przetarg. Milionowe oszczędności w powiecie
Komisja przetargowa zakończyła szczegółowe badanie i ocenę ofert złożonych w postępowaniu prowadzonym w trybie podstawowym bez negocjacji. Jak wynika z oficjalnego dokumentu, który 14 maja 2026 roku podpisała Marta Strawa, jako najkorzystniejszą wybrano propozycję przedsiębiorstwa STRABAG Sp. z o.o. z siedzibą przy ul. Parzniewskiej 10 w Pruszkowie. Zwycięski podmiot zaoferował wykonanie całości powierzonego zadania za kwotę 20 945 154,15 zł brutto.
Wybór ten oznacza doskonałą wiadomość dla budżetu powiatu grodziskiego. Pierwotnie całkowita wartość przedsięwzięcia była szacowana na blisko 28 milionów złotych. Dzięki niezwykle ostrej rywalizacji rynkowej, ostateczny koszt realizacji zamknie się w kwocie niespełna 21 milionów złotych. Wygenerowane w ten sposób oszczędności, sięgające aż 7 milionów złotych, samorząd będzie mógł przesunąć na inne pilne zadania infrastrukturalne. Warto przypomnieć, że inwestycja posiada silne zabezpieczenie finansowe – w marcu 2026 roku powiat pozyskał na ten cel ponad 16 milionów złotych dofinansowania z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, natomiast wkład własny miał przekroczyć 11 milionów złotych.
Ogromne zainteresowanie firm i ostra walka o kontrakt
Zamówienie publiczne, którego dotyczyło ogłoszenie nr 2026/BZP 00179124/01 z dnia 31 marca 2026 roku (wraz z późniejszymi zmianami z kwietnia), wzbudziło gigantyczne zainteresowanie na rynku budowlanym. Do Powiatowego Zarządu Dróg wpłynęło łącznie aż 11 ofert. Co niezwykle istotne w kontekście rzetelności procedury, żaden z wykonawców nie został wykluczony, a żadna ze złożonych ofert nie została odrzucona przez zamawiającego.
Zwycięska oferta firmy STRABAG Sp. z o.o. uzyskała maksymalną możliwą pulę 100,00 punktów. Ocenie podlegały dwa parametry: kryterium ceny brutto o wadze 60% oraz dodatkowy okres gwarancji stanowiący 40% oceny. Pruszkowska spółka zdobyła maksymalne noty w obu kategoriach.
Jaki jest zakres prac? Ponad 3,5 kilometra nowej drogi i rondo
Przedmiotem gigantycznego kontraktu jest inwestycja pod nazwą: „Rozbudowa drogi powiatowej nr 1520W od km 0+437 do km 4+020 wraz z rozbudową skrzyżowania dróg powiatowych nr 1520W i 1521W w gminie Żabia Wola”. W praktyce oznacza to gruntowną modernizację 3,5-kilometrowego odcinka ulicy Skulskiej, która przebiega przez Nową Bukówkę, Grzmiącą oraz Skuły. Przebudowa obejmie odcinek od głównego skrzyżowania w Nowej Bukówce aż do skrzyżowania z ulicą Mszczonowską w Skułach.
Głównym celem inwestycji jest poprawa płynności ruchu, wygody oraz bezpieczeństwa kierowców i pieszych. Droga zyska całkowicie nową, wzmocnioną nawierzchnię asfaltową składającą się z dwóch pasów ruchu o szerokości trzech metrów każdy. Dla ułatwienia komunikacji niezmotoryzowanym, wzdłuż trasy powstanie jednostronna ścieżka pieszo-rowerowa o szerokości trzech metrów. Kompleksowe zadanie obejmie również przebudowę przestarzałych przepustów oraz budowę efektywnego systemu odwodnienia drogowego.
Kluczową modyfikacją geometryczną w ciągu drogi 1520W będzie likwidacja niebezpiecznego skrzyżowania z drogą 1521W (ul. Mszczonowską) i zastąpienie go nowoczesnym rondem. Projekt zakłada, że rondo będzie posiadało średnicę zewnętrzną wynoszącą 28 metrów, jezdnię o szerokości sześciu metrów oraz pierścień o szerokości 1,5 metra. Wszystkie wloty dróg powiatowych do ronda zostaną wyposażone w specjalne wyspy kanalizujące ruch, a w bezpośrednim sąsiedztwie skrzyżowania wybudowane zostaną dwie nowoczesne zatoki autobusowe.
Harmonogram robót. Kiedy pojedziemy nową trasą?
Zgodnie z informacją przekazaną przez Powiatowy Zarząd Dróg, umowa w sprawie przedmiotowego zamówienia publicznego może zostać zawarta z zachowaniem przepisów ustawy Prawo zamówień publicznych. Gdy tylko dopełnione zostaną ostatnie wymogi formalne, dokumenty zostaną podpisane, a wykonawca przejmie plac budowy.
STRABAG Sp. z o.o. będzie miał dokładnie 16 miesięcy na zrealizowanie pełnego zakresu zaplanowanych prac budowlanych. Całość robót została rozłożona na lata 2026–2027.















![[AKTUALIZACJA] Busem wprost pod koparkę na przejeździe WKD! [AKTUALIZACJA] Busem wprost pod koparkę na przejeździe WKD!](https://static2.przegladregionalny.pl/data/articles/sm-4x3-busem-wprost-pod-koparke-na-przejezdzie-wkd-1779275335.jpg)



![[AKTUALIZACJA] Busem wprost pod koparkę na przejeździe WKD!](https://static2.przegladregionalny.pl/data/articles/sm-16x9-busem-wprost-pod-koparke-na-przejezdzie-wkd-1779275335.jpg)





Napisz komentarz
Komentarze