Pruszkowski Rower Miejski 2026 rusza wcześniej! Sprawdź ceny, stacje i nowości

Pruszkowski Rower Miejski startuje 18 kwietnia 2026. Sprawdź stacje, ceny, statystyki i integrację z Veturilo.

Pruszkowski Rower Miejski 2026 startuje wcześniej niż zwykle

Zakończyło się postępowanie przetargowe dotyczące organizacji i obsługi systemu Pruszkowskiego Roweru Miejskiego. W czwartek prezydent miasta Piotr Bąk podpisał umowę, która oficjalnie rozpoczyna nowy rozdział dla miejskich jednośladów.

Najkorzystniejszą ofertę złożyła spółka Nextbike Polska S.A. z Warszawy, reprezentowana przez Jakuba Gizę, dyrektora ds. Rozwoju Zrównoważonej Mobilności Miejskiej.

Najważniejsza informacja dla mieszkańców? System rusza już 18 kwietnia 2026 roku, czyli o dwa tygodnie wcześniej niż w poprzednich latach. Sezon potrwa do 4 października 2026 roku.

100 nowych rowerów i 16 stacji w całym mieście

W ramach systemu mieszkańcy będą mieli do dyspozycji 100 nowych rowerów, rozmieszczonych na 16 stacjach w różnych częściach Pruszkowa. Lokalizacje zostały dobrane tak, aby ułatwić codzienne przemieszczanie się – zarówno do pracy, jak i rekreacyjnie.

Stacje pojawią się m.in. w rejonach:

• WKD Pruszków (parking P&R przy ul. Pawiej),
• PKP Pruszków i ul. Waryńskiego,
• Parku Mazowsze i Parku Żwirowisko,
• Centrum Kultury i Sportu,
• dzielnicy Gąsin,
• Malich (ul. Spacerowa),
• Ostoi,
• oraz przy głównych skrzyżowaniach i węzłach komunikacyjnych.

Takie rozmieszczenie ma zapewnić łatwy dostęp do rowerów w całym mieście.

Integracja z Warszawą. Jednym rowerem dalej niż myślisz

Jedną z największych nowości jest planowana integracja systemu z Warszawskim Rowerem Publicznym Veturilo. Po podpisaniu odpowiedniego porozumienia mieszkańcy będą mogli swobodnie przemieszczać się między systemami – bez dodatkowych opłat.

To oznacza realne ułatwienie dla osób dojeżdżających do pracy czy szkoły w Warszawie.

Ile kosztuje rower miejski w Pruszkowie?

System pozostaje prosty i przejrzysty. Opłaty są naliczane w zależności od czasu wypożyczenia:

• 0–20 minut – bezpłatnie
• 21–60 minut – 1 zł
• 61–120 minut – 3 zł
• 121–180 minut – 5 zł
• 181–240 minut – 7 zł
• każda kolejna godzina – 7 zł

Maksymalny czas jednego wypożyczenia wynosi 12 godzin. Przekroczenie tego limitu wiąże się z opłatą w wysokości 200 zł.

Statystyki pokazują: mieszkańcy pokochali rowery

Dane z 2025 roku nie pozostawiają wątpliwości – system cieszy się dużym zainteresowaniem.

• W maju odnotowano 1986 wypożyczeń
• W czerwcu – aż 2724
• Łącznie w tych dwóch miesiącach: 4710 przejazdów

Czerwiec był wyraźnie lepszy – o 738 wypożyczeń więcej niż maj. Najchętniej mieszkańcy korzystają z rowerów w soboty, najrzadziej w środy.

Najpopularniejsze stacje i zwyczaje użytkowników

Najwięcej wypożyczeń (maj/czerwiec 2025) odnotowano w lokalizacjach:

• PKP Pruszków – 783
• Parking Waryńskiego – 471
• WKD Pruszków – 464

Najmniej popularne były:

• Ostoja – 47
• Sadowa – 54
• Spacerowa – 84

Co ciekawe, aż 3182 przejazdy trwały krócej niż 20 minut, co oznacza, że większość użytkowników korzysta z darmowego czasu.

Ekologiczny efekt robi wrażenie

Sezon 2025 to nie tylko liczby wypożyczeń, ale też realny wpływ na środowisko:

• 38 863 przejechanych kilometrów
• 2 063 331 spalonych kalorii
• 9 116 kg mniej CO₂

Jak podkreśla miasto:

„Wasza jazda to nie tylko przyjemność – to realna zmiana dla planety”.

Umowa na 3 lata i inwestycja w przyszłość

Nowa umowa została podpisana na 3 lata, a jej wartość wynosi 1 782 506,16 zł – podaje Miasto Pruszków. Wykonawca odpowiada m.in. za:

• utrzymanie systemu,
• sprawność techniczną,
• obsługę klienta,
• aplikację mobilną i stronę internetową,
• serwis rowerów i stacji.

Czytaj więcej: