Symboliczny czek potwierdzający przyznanie dofinansowania przekazano 3 sierpnia podczas spotkania w Centrum Sportu i Rekreacji w Błoniu. W imieniu burmistrz Podkowy Leśnej odebrał go zastępca burmistrza Mirosław Wilusz.

Kolejne prace przy zabytku

Przyznane środki zostaną przeznaczone na konserwację stolarki okiennej i drzwiowej klatki schodowej od strony podwórza. Odnowiona i naprawiona zostanie również betonowa opaska otaczająca budynek.

Prace mają rozpocząć się jeszcze w sierpniu. Będą prowadzone pod nadzorem konserwatorskim, a ich zakończenie zaplanowano na 31 października 2026 roku.

Willa z lat 30.

Willa Hel znajduje się przy ul. Jana Pawła II 29. Budynek wzniesiono w latach 1932–1935 na zamówienie Chila i Sary Nissencweigów, przedsiębiorców z Pruszkowa.

Willę zaprojektowano jako budynek wielorodzinny. Na dwóch kondygnacjach urządzono cztery mieszkania, z których każde miało własny taras.

W grudniu 2021 roku willę wraz z całą posesją wpisano do rejestru zabytków.

Świadek wojennej historii

W latach 30. w willi zamieszkał inżynier Julian Koźmiński, dyrektor do spraw sieci Elektrowni Miejskiej na Powiślu. We wrześniu 1939 roku był komendantem obrony elektrowni podczas oblężenia Warszawy. Później został uwięziony w siedzibie Gestapo przy al. Szucha.

W 1939 roku Koźmiński poślubił Marię Kwaśniewską, lekkoatletkę i brązową medalistkę igrzysk olimpijskich w Berlinie w rzucie oszczepem, odznaczoną Krzyżem Walecznych.

Kwaśniewska mieszkała w willi przez całą okupację, także po śmierci męża. Pomagała osobom potrzebującym i ukrywała prześladowanych. Po upadku Powstania Warszawskiego udzielała schronienia więźniom wyprowadzanym z obozu przejściowego w Pruszkowie. W willi znaleźli pomoc między innymi poetka i pisarka Ewa Szelburg-Zarembina oraz pisarz Stanisław Dygat.

Modernistyczna architektura

Willa Hel jest przykładem umiarkowanego modernizmu lat 30. XX wieku. Jej architektura łączy elementy stylu międzynarodowego z tradycyjnymi rozwiązaniami stosowanymi w budownictwie mieszkaniowym.

Symetryczną bryłę wyróżnia zgeometryzowany, uskokowy układ oraz półokrągły ryzalit z portykiem wejściowym i tarasem w elewacji frontowej. W bocznych częściach budynku zastosowano dwupoziomowy układ tarasów.

Do dziś zachowały się oryginalne, ażurowe balustrady ze stali, ozdobione geometrycznym motywem zdwojonych rombów. Wewnątrz przetrwały między innymi dawne klatki schodowe oraz stolarka drzwiowa z przedwojennymi okuciami.

Na posesji znajduje się również zabytkowe stalowe ogrodzenie. Nazwa willi została wkomponowana w furtkę prowadzącą na teren nieruchomości.

Pozyskane dofinansowanie pozwoli kontynuować prace przy jednym z najbardziej charakterystycznych zabytków Podkowy Leśnej i zachować jego historyczne detale.

Czytaj także:

Podróż do początków miasta

Ekspozycja prezentuje pierwsze sto domów powstałych w Podkowie Leśnej do 1930 roku. Planszę przygotowało Towarzystwo Przyjaciół Miasta Ogrodu Podkowa Leśna, od lat zajmujące się dokumentowaniem i popularyzowaniem historii miasta. Projekt prezentuje domy wybudowane w pierwszych latach istnienia Podkowy Leśnej – od rozpoczęcia budowy miasta-ogrodu w 1925 roku do końca 1930 roku. W tym czasie powstały pierwsze wille, które wyznaczyły charakter miejscowości i do dziś stanowią ważny element jej architektonicznego dziedzictwa. Plansza pozwala nie tylko zobaczyć dawne fotografie budynków, ale także poznać ich historię oraz pierwszych właścicieli.

– To niezwykła okazja, by zobaczyć, jak wyglądały początki naszego miasta i poznać miejsca, od których rozpoczęła się jego historia – podkreśla Urząd Miasta.

Osoby, które nie mogą odwiedzić urzędu, mogą zapoznać się z materiałem również w wersji interaktywnej, przygotowanej przez Towarzystwo Przyjaciół Miasta Ogrodu Podkowa Leśna. 

Czytaj także:

Teraz w sprawie zapadło kolejne rozstrzygnięcie. Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego odmówił wstrzymania wykonania decyzji pozwalającej na kontynuowanie przebudowy, dzięki czemu roboty mogą być prowadzone dalej.

Wznowienie prac po decyzjach nadzoru

Na początku czerwca burmistrz Podkowy Leśnej Magdalena Eckhoff poinformowała, że po wielu miesiącach postępowań administracyjnych miasto uzyskało możliwość wznowienia inwestycji.

Najpierw Powiatowy Inspektor Nadzoru Budowlanego wydał decyzję zezwalającą na kontynuację przebudowy stawu. Następnie, mimo odwołania wniesionego przez Stowarzyszenie Dendropolis, Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego utrzymał tę decyzję w mocy. Pozwoliło to samorządowi na ponowne rozpoczęcie robót.

Miasto podkreślało wówczas, że wszystkie prace prowadzone są zgodnie z wymaganiami dotyczącymi ochrony przyrody. Inwestycję nadzorują przyrodnicy, a znajdujące się na terenie budowy płazy mają być odławiane i przenoszone do przygotowanego siedliska zastępczego.

Kolejna skarga nie zatrzymała inwestycji

Jak poinformowała burmistrz, 29 czerwca Stowarzyszenie Dendropolis skierowało do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego skargę na decyzję Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego z 21 maja, która umożliwiła wznowienie prac.

Organizacja jednocześnie wystąpiła o wstrzymanie wykonania tej decyzji. Oznaczałoby to konieczność przerwania rozpoczętych robót.

Do tego jednak nie doszło. 23 lipca Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego odmówił wstrzymania wykonania swojej wcześniejszej decyzji, wskazując, że nie zostały wykazane przesłanki uzasadniające zastosowanie takiego środka. W efekcie przebudowa stawu może być kontynuowana.

Jak informuje burmistrz Magdalena Eckhoff, prace przebiegają zgodnie z harmonogramem.

Miasto: staw poprawi retencję i mikroklimat

Władze Podkowy Leśnej przekonują, że odbudowa zbiornika wodnego ma znaczenie nie tylko estetyczne, ale również środowiskowe.

Według burmistrz utrzymanie stałego lustra wody po zakończeniu inwestycji ma poprawić lokalną retencję, magazynować wodę i stabilizować poziom wód gruntowych w Parku Miejskim. Ma to korzystnie wpłynąć na kondycję wiekowych drzew oraz pozostałej roślinności.

Samorząd podkreśla również, że zbiornik stworzy lepsze warunki dla wielu gatunków roślin i zwierząt, poprawi mikroklimat oraz obniży temperaturę otoczenia podczas upałów. W ocenie władz miasta odtworzony staw zwiększy także atrakcyjność parku jako miejsca spacerów, wypoczynku i spotkań mieszkańców, przywracając mu historyczny charakter. Dodatkowym atutem ma być możliwość wykorzystania zgromadzonej wody do celów gaśniczych w razie wystąpienia pożaru.

Celem jest zakończenie inwestycji na 100-lecie miasta

Burmistrz Podkowy Leśnej podtrzymuje deklarację, że chciałaby zakończyć przebudowę i udostępnić mieszkańcom odnowiony staw z okazji obchodów 100-lecia miasta.

Czytaj także:

Historyczne miejsce wydarzenia

Pałacyk Kasyno jest jedną z najbardziej rozpoznawalnych budowli Podkowy Leśnej. Obiekt, inspirowany architekturą europejskich uzdrowisk, pełnił w przeszłości różne funkcje – od centrum życia towarzyskiego, przez zaplecze medyczne po Powstaniu Warszawskim, po placówki edukacyjne. Od 2008 roku, po rewitalizacji, mieści się tu Centrum Kultury i Inicjatyw Obywatelskich. W jego przestrzeniach regularnie odbywają się koncerty, wystawy i spotkania artystyczne.

Czytaj też:

Modernizacja prowadzona jest na dwutorowej linii kolejowej nr 47. Nowe rozwiązania będą rozwinięciem systemu funkcjonującego już na odcinku od Podkowy Leśnej Głównej do stacji Grodzisk Mazowiecki Radońska.

Zadanie w formule „projektuj i buduj” realizuje Przedsiębiorstwo Budownictwa Inżynieryjnego i Kolejowego. Umowę podpisano 16 września 2025 roku. Po przygotowaniu dokumentacji rozpoczęto roboty budowlane, instalacyjne oraz wdrożeniowe.

Zakończenie prac zaplanowano na 25 sierpnia 2026 roku, natomiast całkowite rozliczenie inwestycji ma nastąpić do 31 sierpnia.

Blisko 25 kilometrów nowej blokady liniowej

Zakres inwestycji obejmuje zaprojektowanie, przebudowę i uruchomienie dwukierunkowej, trzystawnej samoczynnej blokady liniowej. System zostanie wdrożony na blisko 25 kilometrach trasy oraz obejmie cztery posterunki ruchu.

Na odcinkach Podkowa Leśna Główna – Komorów, Komorów – Warszawa Reduta Ordona oraz Warszawa Reduta Ordona – Warszawa Śródmieście WKD powstanie łącznie 12 odstępów blokady liniowej.

Modernizowane są również urządzenia sterowania ruchem na stacjach Podkowa Leśna Główna, Komorów i Warszawa Śródmieście WKD. Montowane będą nowe semafory, a działanie istniejących urządzeń zostanie dostosowane do współpracy z nowym systemem.

Powstaje stacja Warszawa Reduta Ordona

Jednym z najważniejszych elementów przedsięwzięcia jest utworzenie stacji Warszawa Reduta Ordona w rejonie obecnego przystanku osobowego.

Nowy posterunek zostanie włączony do systemu zdalnego sterowania prowadzonego z Lokalnego Centrum Sterowania w Komorowie. W kwietniu 2026 roku zamontowano tam dwa kolejne rozjazdy, uzupełniające infrastrukturę oddaną do użytku w grudniu 2022 roku.

Nowy układ torowy pozwoli między innymi na zmianę kierunku jazdy pociągów, regulowanie ich kolejności oraz prowadzenie ruchu wahadłowego po obu torach.

Stacja podzieli dotychczasowy długi odcinek między Komorowem a Warszawą Śródmieście WKD. Ma to ułatwić organizację przewozów podczas awarii, robót utrzymaniowych, czasowych zamknięć torów oraz planowanej przebudowy warszawskiej linii średnicowej.

Pociągi pojadą w obu kierunkach po każdym torze

Nowa blokada umożliwi bezpieczne prowadzenie pociągów w obu kierunkach po każdym z torów. Obecnie wyłączenie jednego toru może znacząco ograniczać możliwości organizowania ruchu.

Po modernizacji dyżurni ruchu zyskają większą swobodę w wyznaczaniu tras przejazdu, zmianie kolejności składów oraz reagowaniu na usterki i inne sytuacje na linii.

Rozbudowane zostaną również przebiegi pociągowe i manewrowe. Nowe rozwiązania mają ograniczyć ryzyko opóźnień i pozwolić na utrzymanie większej liczby kursów nawet przy ograniczonej dostępności infrastruktury.

Zmiany na łącznicy do Pruszkowa

Inwestycja obejmuje również linię kolejową nr 512, która łączy trasę WKD ze stacją zarządzaną przez PKP Polskie Linie Kolejowe w Pruszkowie.

Przy wjeździe na stację Komorów pojawi się nowa tarcza wjazdowa, natomiast wyjazd na łącznicę w kierunku Pruszkowa zostanie zabezpieczony semaforem wyjazdowym.

Modernizacja obejmie 16 przejazdów

Z nowym systemem sterowania ruchem powiązane zostaną urządzenia działające na 16 przejazdach kolejowo-drogowych.

Istniejące systemy samoczynnej sygnalizacji przejazdowej i ostrzegania będą dostosowane do nowej blokady liniowej. Na pięciu przejazdach urządzenia zostaną całkowicie wymienione.

Semafory, urządzenia stacyjne, blokada liniowa oraz zabezpieczenia przejazdów mają działać jako jeden zintegrowany system.

Prace bez wstrzymywania kursowania pociągów

Zasadnicza część robót związanych z montażem urządzeń prowadzona jest bez zatrzymywania i ograniczania bieżącego ruchu pociągów WKD.

Najbardziej wymagający etap, związany z ingerencją w układ torowy przy Warszawie Reducie Ordona, przeprowadzono podczas weekendowego zamknięcia linii 18 i 19 kwietnia 2026 roku. Pozwoliło to ograniczyć konieczność wprowadzania kolejnych utrudnień dla pasażerów.

Jeden system od Warszawy do Grodziska Mazowieckiego

Po zakończeniu inwestycji ujednolicone urządzenia sterowania ruchem będą działały na całej głównej trasie WKD – od Warszawy Śródmieście WKD do Grodziska Mazowieckiego Radońska.

Modernizacja ma poprawić bezpieczeństwo, punktualność i regularność kursowania pociągów. System pozwoli również zwiększyć przepustowość linii i stworzy warunki do dalszego rozwijania oferty przewozowej Warszawskiej Kolei Dojazdowej.

Czytaj też:

Zmiany obejmują pięć ulic w centrum miasta ogrodu:

• ul. Słowiczą – ruch od ul. Brwinowskiej w kierunku ul. Błońskiej,
• ul. Akacjową – ruch od ul. Modrzewiowej w kierunku al. Jana Pawła II oraz od ul. Topolowej w kierunku al. Jana Pawła II,
• ul. Modrzewiową – ruch od al. Jana Pawła II w kierunku ul. Topolowej,
• ul. Klonową – ruch od ul. Akacjowej w stronę ul. Modrzewiowej,
• ul. Kasztanową – ruch od ul. Modrzewiowej w kierunku ul. Akacjowej.

Wprowadzenie ruchu jednokierunkowego oznacza, że przejazd w przeciwną stronę nie będzie możliwy. W pierwszych dniach obowiązywania nowych zasad szczególnie ważne będzie uważne obserwowanie oznakowania.

Zmiany miały wejść wcześniej

Nową organizację ruchu planowano początkowo wprowadzić 29 czerwca. Prace zostały jednak przesunięte z powodu upałów i bardzo wysokiej temperatury, która utrudniała bezpieczne wykonywanie robót przez pracowników drogowych.

Ostatecznie termin wyznaczono na 20 lipca. Od tego dnia drogowcy rozpoczęli wprowadzanie przygotowanego wcześniej schematu.

Cel: większe bezpieczeństwo i sprawniejszy przejazd

Władze Podkowy Leśnej podkreślają, że zmiany mają uporządkować ruch w centrum miasta, ograniczyć konflikty między pojazdami oraz poprawić widoczność i bezpieczeństwo na węższych ulicach.

Kierowcy są proszeni o ostrożność, stosowanie się do nowych znaków i uwzględnienie zmienionych tras podczas planowania przejazdu przez centrum. Szczególną uwagę powinny zachować osoby, które codziennie korzystają z tych ulic i mogą poruszać się na pamięć.

Czytaj też:

W Podkowie Leśnej ponownie zwrócono uwagę na problem pozostawiania jedzenia w lasach, parkach, na poboczach i innych terenach zielonych. Pieczywo oraz resztki obiadowe bywają wykładane w miejscach łatwo dostępnych dla zwierząt.

Urząd w Podkowie Leśnej ironizuje, że trwa nieformalny konkurs na najlepiej zaopatrzony punkt gastronomiczny dla dzików. Kryteria? Świeżość pieczywa, różnorodność resztek oraz dogodny dojazd dla całych zwierzęcych rodzin.

Problem w tym, że konsekwencje takiego „cateringu” mogą być bardzo poważne.

Rodzina dzików spacerowała po parku

Jedna z mieszkanek poinformowała w mediach społecznościowych, że 15 lipca około godz. 20:00 cała rodzina dzików spacerowała po parku w Podkowie Leśnej, wzdłuż ul. Parkowej.

– Jak długo jeszcze mieszkańcy zamierzają je dokarmiać? Aż zdarzy się tragedia? – pytała, publikując zdjęcie zwierząt.

Dokarmianie przyciąga dziki, lisy i szczury

Pozostawione jedzenie zachęca zwierzęta do regularnego odwiedzania miejsc zamieszkanych przez ludzi. Z czasem tracą one naturalny dystans i zaczynają kojarzyć parki, ulice oraz okolice domów z łatwo dostępnym pożywieniem.

Resztki mogą przyciągać nie tylko dziki, ale również lisy, szczury i inne zwierzęta. Zwiększa się w ten sposób ryzyko spotkań z nimi na chodnikach, placach zabaw, w parkach i w pobliżu posesji.

Nie oznacza to, że zwierzęta należy traktować jak intruzów. To ludzie, pozostawiając jedzenie, uczą je wracania w miejsca, w których może dojść do niebezpiecznych sytuacji.

Dobre intencje mogą przynieść odwrotny skutek

Dokarmianie często wynika z przekonania, że zwierzęta potrzebują pomocy. W praktyce pieczywo, przetworzone jedzenie, stare mięso i resztki obiadowe nie są dla nich odpowiednim pokarmem.

Mogą powodować problemy zdrowotne, a pozostawione przez dłuższy czas psują się i stają się źródłem nieprzyjemnego zapachu oraz pożywienia dla gryzoni.

Mieszkańcy są proszeni, aby odpady spożywcze wyrzucać do właściwych pojemników. Nie powinny one trafiać do lasu, na pobocza, trawniki ani w okolice parkowych alejek.

Ograniczenie dostępności jedzenia to jeden z najprostszych sposobów, aby zmniejszyć liczbę dzików pojawiających się w pobliżu zabudowań.

Czytaj też:

Przekazanie budynku Policji to kolejny etap inwestycji, który umożliwia rozpoczęcie organizacji pracy posterunku przed jego ponownym otwarciem.

Jak informuje Urząd Miasta Podkowa Leśna, uruchomienie posterunku planowane jest jeszcze w czasie wakacji. Dokładna data rozpoczęcia działalności nie została jednak jeszcze podana.

Ponowne funkcjonowanie jednostki ma poprawić dostępność Policji dla mieszkańców oraz zwiększyć poziom bezpieczeństwa na terenie miasta.

Czytaj także:

Aby temu zapobiec, krzyż został najpierw odpowiednio zabezpieczony, a następnie zdemontowany.

Trafił na teren parafii

Obecnie krzyż znajduje się na terenie parafii św. Krzysztofa w Podkowie Leśnej. Tam zostanie poddany ocenie, która pozwoli zdecydować o jego dalszych losach – m.in. możliwości renowacji lub ponownego ustawienia.

Jak podkreśla urząd, prace zostały przeprowadzone w porozumieniu z proboszczem parafii, ks. Wojciechem Osialem.

Ważna postać dla Podkowy Leśnej

Ks. Leon Kantorski był związany z lokalną społecznością i spoczywa na cmentarzu przy ul. Ogrodowej. Dlatego decyzja o demontażu krzyża mogła wzbudzić zainteresowanie mieszkańców.

Urząd Miasta zapewnia jednak, że działania miały charakter wyłącznie zabezpieczający i zostały podjęte z poszanowaniem miejsca pamięci oraz troską o bezpieczeństwo odwiedzających nekropolię.

Czytaj także:

Do Rady Miasta Podkowa Leśna trafiła skarga dotycząca sposobu prowadzenia posiedzeń Komisji Gospodarki i Ładu Przestrzennego przez jej dotychczasową przewodniczącą, radną Agatę Brzozowską-Kempf. Skarga została złożona 17 marca 2026 roku i dotyczyła m.in. zarzutów związanych z organizacją oraz przebiegiem prac komisji.

Jak wynika z uzasadnienia projektu uchwały przygotowanego w tej sprawie, skarżący zarzucał przewodniczącej komisji łamanie przyjętego porządku posiedzenia, naruszanie zasad rzetelnej, bezstronnej i jawnej debaty samorządowej, nadużywanie stanowiska oraz wygłaszanie publicznie niejasnych informacji. Skarga dotyczyła więc nie samej merytorycznej działalności komisji, ale sposobu prowadzenia jej posiedzeń.

Rada Miasta nie rozpatrzyła skargi merytorycznie

Sprawą zajęła się Komisja Skarg, Wniosków i Petycji. Po analizie dokumentów oraz opinii prawnej uznano jednak, że Rada Miasta nie jest organem właściwym do rozpatrywania skargi na przewodniczącą komisji rady. W projekcie uchwały wskazano, że mandat radnego jest mandatem wolnym, a radny nie jest związany instrukcjami wyborców. Podkreślono również, że odpowiedzialność polityczna radnego ma charakter publiczny i może być oceniana przez wspólnotę samorządową, między innymi przy okazji kolejnych wyborów.

W uzasadnieniu przywołano również rozstrzygnięcie nadzorcze Wojewody Mazowieckiego. Wojewoda stwierdził nieważność wcześniejszej uchwały Rady Miasta Podkowa Leśna z 16 kwietnia 2026 roku w sprawie przekazania skargi do Wojewody Mazowieckiego. Argumentacja wojewody opierała się na tym, że nie można zachowania radnego, w tym przewodniczącej komisji, rozpatrywać w trybie skargowym jako działania organu administracji. Ostatecznie w projekcie uchwały wskazano, że Rada Miasta Podkowa Leśna nie jest właściwa do rozstrzygania tej skargi.

Zmiany w Komisji Gospodarki i Ładu Przestrzennego

Mimo że sama skarga formalnie nie została rozpatrzona jako skarga należąca do kompetencji rady, temat wrócił podczas sesji 2 lipca. W porządku obrad znalazł się projekt uchwały dotyczący zmiany uchwały w sprawie powołania składu osobowego Komisji Gospodarki i Ładu Przestrzennego. Projekt zakładał zmianę na stanowisku przewodniczącej komisji, które zajęła Katarzyna Majewska-Lutyk.

Jak głosowali radni w Podkowie Leśnej?

Głosowanie odbyło się jawnie. Za przyjęciem uchwały było 7 radnych, przeciw głosowało 4, a 3 radnych wstrzymało się od głosu. Jedna osoba była nieobecna.

Za zmianą zagłosowali: Anna Baranowska, Edyta Barucka, Katarzyna Majewska-Lutyk, Jacek Matłacz, Alicja Rotfeld-Paczkowska, Dąbrówka Smolny oraz Ewa Wolska.

Przeciw byli: Aleksandra Bankiewicz, Agata Brzozowska-Kempf, Bożena Górczyńska i Wojciech Żółtowski. 

Od głosu wstrzymali się: Michał Gołąb, Adam Krupa i Wojciech Sancewicz. Nieobecna była Anna Olejniczak-Siara.

Agata Brzozowska-Kempf poinformowała o odwołaniu

Po głosowaniu Agata Brzozowska-Kempf poinformowała w mediach społecznościowych, że została odwołana z funkcji przewodniczącej Komisji Gospodarki i Ładu Przestrzennego. 

„Drodzy Państwo, podczas dzisiejszej Rady Miasta zostałam odwołana z funkcji przewodniczącej Komisji Gospodarki i Ładu Przestrzennego” – napisała radna.

Decyzja rady oznacza formalną zmianę w kierownictwie jednej z ważniejszych komisji zajmujących się sprawami przestrzennymi, planistycznymi i gospodarczymi miasta. 

Czytaj też:

Chaos komunikacyjny czy ratunek dla zakorkowanego centrum Podkowy Leśnej?

Jak informuje Urząd Miasta Podkowa Leśna, głównym celem modyfikacji jest poprawa płynności ruchu, zwiększenie bezpieczeństwa oraz usprawnienie komunikacji w tej części miejscowości. Nowe przepisy wymuszą na kierowcach zmianę dotychczasowych tras dojazdowych. W oficjalnym komunikacie magistrat zaapelował do kierowców o zachowanie szczególnej ostrożności, zwracanie uwagi na nowe oznakowanie oraz dostosowanie się do wprowadzonych zasad ruchu drogowego.

Ruch jednokierunkowy na ulicy Słowiczej zostanie wydłużony, jednak wyłącznie na odcinku pomiędzy ulicą Helenowską a ulicą Błońską. Urząd wyjaśnia, że jest to fragment drogi, przy którym samochody często parkują wzdłuż jednego pasa ruchu, co dotychczas generowało zatory. Magistrat zadeklarował również, że nowa organizacja ruchu będzie na bieżąco monitorowana, a w razie konieczności zostaną wprowadzone odpowiednie korekty. Informacja ta wywołała jednak ożywioną dyskusję wśród lokalnej społeczności.

Mieszkańcy oburzeni decyzjami urzędu: Czy zabrakło dialogu i konsultacji społecznych?

Wielu mieszkańców wyraża stanowczy sprzeciw wobec sposobu, w jaki decyzja została podjęta i zakomunikowana. Podnoszony jest przede wszystkim zarzut braku przeprowadzenia konsultacji społecznych przed wdrożeniem tak istotnych zmian w przestrzeni publicznej.

„Przestrzeń publiczna nie jest planszą do cichego przestawiania pionków, lecz wspólnym dobrem mieszkańców. A wspólne dobro wymaga rozmowy przed decyzją, nie prośby o 'wyrozumiałość' po jej podjęciu” – podkreśla jeden z mieszkańców w dyskusji internetowej.

Krytyka dotyczy również metod informowania o planach urzędu. Część lokatorów wskazuje, że dowiedziała się o sprawie wyłącznie za pośrednictwem mediów społecznościowych, podczas gdy w przeszłości stosowano szerszy wachlarz narzędzi, takich jak biuletyny, wiadomości SMS, plakaty czy ulotki roznoszone do skrzynek pocztowych. Pojawiły się też głosy przypominające, że podobny brak dialogu towarzyszył niedawnemu wprowadzaniu strefy płatnego parkowania podczas sesji rady miasta.

Droga do szkoły i codzienne dojazdy pod lupą. Gdzie powstaną największe zatory?

Wątpliwości mieszkańców budzą konkretne rozwiązania topograficzne. Wskazują oni, że konieczność jazdy drogami jednokierunkowymi zmusi część osób do pokonywania dodatkowych kilometrów i „jazdy w koło”. Jako przykład podawany jest dojazd do ulicy Jana Pawła II z ulicy Klonowej, który teraz będzie wymagał poruszania się przez ulicę Kasztanową, Modrzewiową i Akacjową.

Szczególne obawy dotyczą rejonu Szkoły Podstawowej nr 2 oraz szkoły KIK. Osoby dowożące tam dzieci od strony Podkowy Wschodniej zwracają uwagę, że rano okolice te już teraz są mocno obciążone. Nowy układ wymusi skręt z Akacjowej w lewo w aleję Jana Pawła II, a następnie w lewo w Modrzewiową, co zdaniem rodziców spotęguje zatory i może negatywnie wpłynąć na bezpieczeństwo uczniów, w tym dzieci poruszających się na rowerach. Podobne obawy dotyczą organizacji ruchu w czasie lokalnych imprez i kiermaszów w parku przy ulicy Akacjowej, choć urząd uspokaja, że na ten czas będzie wprowadzana osobna organizacja ruchu.

Z drugiej strony, w dyskusji pojawiają się opinie uznające potrzebę zmian za uzasadnioną. Część komentujących zauważa, że ulica Akacjowa w godzinach popołudniowych regularnie się korkowała i wymagała interwencji, podobnie jak ulica Modrzewiowa, obciążona ruchem generowanym przez pobliski kościół i placówki edukacyjne.

Czytaj więcej:

W obszernym wpisie opublikowanym w mediach społecznościowych burmistrz przypomniała, że jednym z jej priorytetów po objęciu stanowiska było dokończenie przebudowy zbiornika wodnego i oddanie go mieszkańcom na 100-lecie miasta. Jak podkreśliła, mimo ograniczonej liczby komunikatów ze strony urzędu, samorząd miał w ostatnim czasie intensywnie pracować nad rozwiązaniem skomplikowanej sytuacji formalno-prawnej związanej z inwestycją.

– Uznałam również, że spokojny klimat wokół tego tematu pozwoli nam w ciszy skoncentrować się na pracy, a inwestycja nie będzie więcej służyła dalszej polaryzacji podkowiańskiej wspólnoty – napisała burmistrz.

Kluczową informacją jest decyzja Powiatowego Inspektora Nadzoru Budowlanego z 28 stycznia 2026 r. Według burmistrz, decyzja nr 24/26 zezwalała miastu na wznowienie prac przy przebudowie stawu. Od tego rozstrzygnięcia odwołało się Stowarzyszenie Dendropolis, które od lat kwestionuje sposób prowadzenia tej inwestycji.

Jak poinformowała burmistrz, Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego 21 maja 2026 r. utrzymał w mocy zaskarżoną decyzję PINB.

– Ponieważ decyzja WINB jest ostateczna w administracyjnym toku instancji i oznacza, że Miasto może wznowić prace, podjęłam decyzję o niezwłocznym przystąpieniu do prac budowlanych w Parku Miejskim – przekazała Magdalena Eckhoff.

Staw, który od lat dzieli Podkowę

Jak pisaliśmy wcześniej w „Przeglądzie Regionalnym”, spór o staw w Parku Miejskim trwa od lat. Dla władz miasta inwestycja miała być sposobem na przywrócenie zbiornikowi funkcji retencyjnych, rekreacyjnych i estetycznych. Dla Stowarzyszenia Dendropolis oraz części mieszkańców stała się natomiast symbolem sporu o granice ingerencji w zabytkowy park, lokalny ekosystem i historyczny charakter tego miejsca.

Czytaj: https://www.przegladregionalny.pl/artykul/3709%2Cstaw-niezgody?

Dendropolis od początku podnosiło zastrzeżenia dotyczące legalności oraz zakresu prowadzonych prac. Stowarzyszenie wskazywało m.in., że inwestycja nie jest zwykłym uporządkowaniem stawu, lecz zmianą charakteru historycznego zbiornika. Organizacja kwestionowała również zgodność robót z dokumentacją oraz decyzjami administracyjnymi.

W naszych wcześniejszych publikacjach opisywaliśmy też, że sprawa przebudowy stawu była przedmiotem licznych postępowań, odwołań i sporów przed organami nadzoru budowlanego, konserwatorskiego oraz sądami administracyjnymi. Kolejne decyzje były różnie interpretowane przez strony konfliktu, a inwestycja przez długi czas pozostawała w zawieszeniu.

Czytaj: https://www.przegladregionalny.pl/artykul/6837%2Ckonca-modernizacji-stawu-nie-widac?

Teraz władze miasta przekonują, że formalna przeszkoda została usunięta, a decyzja WINB otwiera drogę do wznowienia prac.

Płazy, przyroda i nadzór środowiskowy

W swoim wpisie burmistrz mocno zaakcentowała również kwestie przyrodnicze. Zapewniła, że prace mają zostać wykonane w taki sposób, aby okoliczna przyroda ucierpiała jak najmniej.

Jak przekazała, miasto uzyskało decyzję Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Warszawie. Zgodnie z nią zaplanowane roboty mają być prowadzone pod ścisłym i stałym nadzorem przyrodniczym.

Burmistrz poinformowała również, że populacja płazów zostanie bezpiecznie odłowiona i przetransportowana do wyznaczonego siedliska zastępczego, które ma zapewnić im odpowiednie warunki bytowe.

To istotny element sprawy, bo w ostatnich tygodniach właśnie kwestia płazów była jednym z głównych tematów podnoszonych przez Dendropolis. Stowarzyszenie informowało w mediach społecznościowych o pismach kierowanych do burmistrz Podkowy Leśnej w sprawie zabezpieczenia terenu stawu i migracji żab oraz ropuch. Organizacja zwracała uwagę m.in. na ogrodzenie zbiornika i możliwość utrudnienia płazom dostępu do wody.

Miasto mówi o retencji i mikroklimacie

Według burmistrz Eckhoff utrzymanie stałego lustra wody po przebudowie ma fundamentalne znaczenie dla lokalnej małej retencji. W jej ocenie zbiornik będzie magazynował wodę, stabilizował poziom wód gruntowych w parku i wspierał kondycję wiekowych drzew oraz roślinności.

Burmistrz argumentuje również, że woda w parku poprawi mikroklimat, wesprze bioróżnorodność i stworzy stabilne środowisko życia dla wielu gatunków roślin i zwierząt.

W komunikacie pojawia się także wątek rekreacyjny. Zdaniem władz miasta park ze sprawnie funkcjonującym stawem ma stać się atrakcyjniejszym miejscem spacerów, odpoczynku i integracji mieszkańców. Burmistrz wskazuje również, że obecność otwartego lustra wody będzie obniżać temperaturę otoczenia w upalne dni i przywróci temu miejscu historyczną tożsamość.

Dodatkowo, jak zaznaczono, w razie zdarzeń losowych woda ze zbiornika będzie mogła zostać wykorzystana do celów gaśniczych.

Czy to koniec sporu?

Choć komunikat burmistrz brzmi jak zapowiedź przełomu, sprawa zapewne nadal będzie uważnie obserwowana przez mieszkańców i organizacje społeczne. Dendropolis, które odwoływało się od decyzji PINB, od lat konsekwentnie wskazuje na swoje zastrzeżenia do inwestycji. Nie wiadomo jeszcze, czy po decyzji WINB stowarzyszenie podejmie dalsze kroki prawne, np. na drodze sądowo-administracyjnej.

Burmistrz w swoim wpisie wyraziła nadzieję, że dokończenie rewitalizacji parku ze stałym lustrem wody nie tylko przywróci walory estetyczne i rekreacyjne tego miejsca, ale także zabezpieczy parkowy ekosystem na przyszłość.

– Mam również cichą nadzieję, że koniec sporów wokół tej sprawy przyczyni się do odbudowywania naszej wspólnoty, dla której nadrzędnym celem powinna być troska o naszą małą ojczyznę – napisała Magdalena Eckhoff.

Na razie najważniejszą informacją jest jedno: po latach administracyjnego impasu miasto zapowiada niezwłoczne wznowienie prac przy stawie w Parku Miejskim. Czy rzeczywiście będzie to finał jednej z najbardziej konfliktowych spraw w Podkowie Leśnej, okaże się w najbliższych tygodniach.

Czytaj też:

Zamknięcie przejazdów kolejowych w Podkowie Leśnej: Harmonogram

W połowie maja kierowcy poruszający się po Podkowie Leśnej napotkają na spore bariery architektoniczne. Jak informuje Miasto Podkowa Leśna, konieczność naprawy przejazdów na linii kolejowej nr 47 wiąże się z całkowitym wstrzymaniem ruchu kołowego w konkretnych lokalizacjach. Prace zostały podzielone na dwa etapy, aby zminimalizować chaos, jednak utrudnienia będą odczuwalne przez cały dzień.

Pierwsze zmiany wejdą w życie już 15 maja 2026 roku. W godzinach 7:00–19:00 całkowicie zamknięty dla ruchu zostanie przejazd kolejowo-drogowy w ciągu ulicy Króliczej. Dzień później, w sobotę 16 maja 2026 roku, w tych samych godzinach (7:00–19:00), ekipy remontowe przeniosą się na drogę powiatową nr 1502W. Oznacza to brak przejazdu przez torowisko w ciągu ulic Brwinowskiej i Jana Pawła II, tuż przy stacji Podkowa Leśna Główna.

„Na czas prowadzenia robót zostaną wyznaczone i odpowiednio oznakowane objazdy zgodnie z zatwierdzonym projektem czasowej organizacji ruchu. Prosimy o zachowanie ostrożności oraz stosowanie się do tymczasowego oznakowania” – informuje w oficjalnym komunikacie Miasto Podkowa Leśna.

Kolejowe utrudnienia: WKD w fazie modernizacji

Zamknięcia przejazdów to tylko wierzchołek góry lodowej problemów komunikacyjnych w regionie. Warszawska Kolej Dojazdowa kontynuuje szeroko zakrojoną przebudowę torowiska, co skutkuje wprowadzeniem specjalnego rozkładu jazdy. Już pod koniec kwietnia Anna Gębalska zapowiadała, że maj będzie miesiącem intensywnych prac.

– „Warszawska Kolej Dojazdowa jeszcze nie planuje zakończyć prac związanych z przebudową torowiska. Spółka zapowiada kolejne zmiany w ruchu pociągów oraz dalsze utrudnienia” – pisała dziennikarka w swoim raporcie. Pasażerowie muszą pamiętać, że do 28 maja ruch pociągów odbywa się w zmienionej formule.

W czwartki i piątki (14–15 oraz 21–22 maja) sytuacja jest szczególnie trudna. Ruch pociągów na odcinku Otrębusy – Podkowa Leśna Główna zostaje całkowicie wstrzymany. W zamian pasażerowie muszą korzystać z zastępczej komunikacji autobusowej (ZKA), która kursuje z częstotliwością co 30 minut.

Jak kursują pociągi? Szczegółowy podział relacji

Dla osób codziennie dojeżdżających do pracy czy szkoły, kluczowe jest zrozumienie obecnego podziału tras. Pociągi poruszają się obecnie w relacjach:

•  Grodzisk Mazowiecki Radońska – Podkowa Leśna Główna (co 30 min),
• Milanówek Grudów – Podkowa Leśna Główna (co 60 min),
• Otrębusy – Warszawa Śródmieście WKD (co 30 min poza szczytem),
• Komorów – Warszawa Śródmieście WKD (co 15 min w szczycie).

Warto pamiętać, że zmiany dotyczą również weekendów. W dniach 16 i 17 maja pasażerowie muszą liczyć się z rzadszymi kursami – przykładowo pociągi z Milanówka do Podkowy Leśnej Zachodniej kursują wtedy co 80 minut. Wszystkie te działania mają na celu unowocześnienie infrastruktury, jednak cena, jaką płacą podróżni w postaci wydłużonego czasu dojazdu, jest obecnie bardzo wysoka.

Czytaj więcej:
 

Krótsze godziny i nowe zasady w SPP

Główną i najbardziej wyczekiwaną przez wielu kierowców zmianą jest skrócenie czasu obowiązywania płatnego parkowania. Według dotychczasowych przepisów z 2020 roku, opłaty pobierano w godzinach 8:00–18:00. Nowy projekt zakłada, że Strefa Płatnego Parkowania (SPP) będzie funkcjonować od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00–16:00, z wyłączeniem dni ustawowo wolnych od pracy.

Władze miasta argumentują te zmiany koniecznością ujednolicenia prawa miejscowego z zatwierdzoną stałą organizacją ruchu. Jak czytamy w uzasadnieniu projektu: „Zaproponowane zmiany wynikają z konieczności dostosowania prawa miejscowego do zaktualizowanych przepisów oraz doprecyzowania i uporządkowania zasad korzystania ze strefy płatnego parkowania na terenie Miasta Podkowa Leśna”.

Ile zapłacimy za parkowanie? Nowy taryfikator

Projekt uchwały precyzyjnie określa wysokość stawek za postój pojazdów samochodowych na wyznaczonych miejscach. Minimalny czas, za który można wnieść opłatę, to 30 minut, co kosztować będzie 1,50 zł. Dla osób parkujących dłużej przewidziano progresywny system naliczania opłat:

• Pierwsza godzina: 3,00 zł.

• Druga godzina: 3,60 zł.

• Trzecia godzina: 4,30 zł

• Czwarta i każda kolejna godzina: 3,00 zł.

Warto pamiętać, że awaria parkometru nie zwalnia z obowiązku zapłaty – w takim przypadku należy skorzystać z innego urządzenia. Dla osób korzystających z technologii, udostępniona zostanie możliwość płatności przez telefon komórkowy, co wymaga umieszczenia za szybą identyfikatora „K”.

Abonamenty dla mieszkańców i przedsiębiorców

Nowością jest szczegółowe uregulowanie kwestii abonamentów, które mają ułatwić życie osobom stale przebywającym w strefie. Abonamenty będą przypisane do konkretnego numeru rejestracyjnego i wydawane w formie kart abonamentowych. Miesięczny koszt dla osób zamieszkałych lub prowadzących działalność w SPP zależy od liczby posiadanych aut: 120 zł za pierwszy pojazd, 180 zł za drugi oraz 240 zł za trzeci i każdy kolejny.

Podmioty, które nie spełniają kryteriów zamieszkania w strefie, również mogą wykupić abonament, jednak na innych zasadach. W ich przypadku opłata miesięczna wyniesie 300 zł, natomiast abonament kwartalny to koszt rzędu 800 zł. Miasto zaznacza jednak wyraźnie, że „karta abonamentowa nie gwarantuje dostępności miejsca postojowego”.

Surowe kary za brak biletu

Reforma zakłada również doprecyzowanie zasad kontroli i karania nieuczciwych kierowców. Za parkowanie bez uiszczenia opłaty lub przekroczenie opłaconego czasu, przewidziana jest opłata dodatkowa w wysokości 200,00 zł. Miasto promuje jednak szybkie regulowanie należności – jeśli kierowca zapłaci karę w ciągu 7 dni od wystawienia wezwania, jej wysokość zostanie obniżona do 150,00 zł.

Warto zwrócić uwagę na listę pojazdów uprawnionych do stawki zerowej. Obejmuje ona m.in. motocykle i motorowery, pojazdy służbowe Urzędu Miasta oraz oznakowane pojazdy służb technicznych. Osoby z niepełnosprawnościami mogą parkować bezpłatnie wyłącznie na wyznaczonych „kopertach” – postój na zwykłym miejscu przy użyciu karty parkingowej będzie traktowany jak brak opłaty.

Weź udział w konsultacjach społecznych

Zanim nowe przepisy wejdą w życie, Miasto Podkowa Leśna zaprasza do udziału w konsultacjach społecznych. Uwagi do projektu uchwały można składać do 20 maja 2026 r.. Choć formalnie w konsultacjach uczestniczą organizacje pozarządowe działające na terenie miasta, każdy głos może mieć znaczenie dla ostatecznego kształtu regulaminu.

„Zachęcamy do udziału w konsultacjach i zgłaszania swoich opinii” – informuje Miasto-Ogród Podkowa Leśna. Formularze można składać osobiście w Urzędzie Miasta przy ul. Akacjowej 39/41 (pokój nr 5), wysłać pocztą tradycyjną lub przesłać drogą elektroniczną na adres: urzadmiasta@podkowalesna.pl

Czytaj więcej:

Skuteczny sposób na piratów drogowych

Kluczowym elementem zaplanowanych zmian jest montaż progów zwalniających na ośmiu popularnych ulicach. Nowe urządzenia BRD (Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego) pojawią się na ul. Szczygła, Wiewiórek, Króliczej, Wschodniej, Grabowej, Cichej, Bukowej oraz Reymonta. Miasto zdecydowało się na zastosowanie tzw. poduszek berlińskich – wyspowych progów z elementami odblaskowymi, które wymuszają redukcję prędkości aut osobowych, będąc jednocześnie mniej uciążliwymi dla autobusów czy karetek.

Wybór tego rozwiązania nie jest przypadkowy, co potwierdzają twarde dane zawarte w dokumentacji magistratu. „Badania podają, że zastosowanie progów zwalniających na drogach o charakterze osiedlowym przyczynia się do spadku ilości zdarzeń drogowych średnio o 65 proc. w obszarze zastosowania środka” – czytamy w oficjalnych dokumentach przetargowych.

Nowy kierunek jazdy: Gdzie pojedziemy tylko w jedną stronę?

Druga część planu zakłada wprowadzenie ruchu jednokierunkowego, co ma wyeliminować problem trudnych mijanek na wąskich, zabytkowych uliczkach. Zmiany obejmą ulice:

• Słowiczą (przejazd od Brwinowskiej w stronę Błońskiej),
• Akacjową (od Modrzewiowej oraz od Topolowej w kierunku Jana Pawła II),
• Modrzewiową (od Jana Pawła II do Topolowej),
• Klonową (od Akacjowej w stronę Modrzewiowej),
• Kasztanową (od Modrzewiowej w kierunku Akacjowej).

Dzięki takiemu układowi ruch ma stać się bardziej płynny, a ryzyko kolizji bocznych na zwężeniach zostanie zminimalizowane. Projektanci szczególną wagę przywiązali do skrzyżowań typu „T”, gdzie progi mają wymuszać czujność kierowców mających teoretyczne pierwszeństwo przy jeździe na wprost.

Trzeci etap wielkiej metamorfozy miasta ogrodu

Warto przypomnieć, że nadchodzące prace to nie jednorazowa akcja, ale przemyślany, III etap kompleksowej przebudowy polityki transportowej Podkowy Leśnej. Wcześniejsze działania objęły już wprowadzenie „strefy 30” oraz uruchomienie strefy płatnego parkowania, co miało na celu ograniczenie ruchu tranzytowego i uporządkowanie przestrzeni publicznej.

Magistrat podkreśla, że specyfika miasta, charakteryzująca się wąskimi pasami drogowymi często pozbawionymi chodników, wymaga odważnych działań. Nowa organizacja ruchu ma sprawić, że spacerowicze i rowerzyści będą mogli czuć się bezpieczniej, a charakter "miasta ogrodu" zostanie zachowany dzięki redukcji hałasu i spalin generowanych przez nadmiernie rozpędzone pojazdy.

Czytaj więcej:

Wyjątkowa uroczystość w Mieście Ogrodzie

W ostatnich dniach serce Podkowy Leśnej zbiło mocniej dla jednej z najbardziej zasłużonych postaci w lokalnej społeczności. Pani Urszula Cieślak, najstarsza mieszkanka miasta, obchodziła swoje 103. urodziny. To wydarzenie stało się okazją do oficjalnych gratulacji oraz chwili refleksji nad upływającym czasem i historią, którą Pani Urszula nosi w swojej pamięci.

Z tej pięknej okazji Panią Urszulę odwiedziła Magdalena Eckhoff, Burmistrz Miasta Podkowa Leśna. Wizyta nie była jedynie formalnym obowiązkiem, ale przede wszystkim wyrazem głębokiego szacunku, jakim cała gmina darzy jubilatkę. Burmistrz wręczyła Pani Urszuli kwiaty oraz złożyła najserdeczniejsze życzenia w imieniu wszystkich mieszkańców, podkreślając wagę takich chwil dla tożsamości Miasta Ogrodu.

Historia pisana losem Warszawy

Pani Urszula Cieślak nie jest związana z Podkową Leśną od urodzenia, jednak jej losy splotły się z tym miejscem w jednym z najtrudniejszych momentów w historii Polski. Jubilatka zamieszkała w Podkowie w czasach Powstania Warszawskiego. To właśnie dramatyczne wydarzenia 1944 roku i droga z walczącej stolicy do spokojnego azylu w Podkowie Leśnej stały się centralnym punktem urodzinowych rozmów.

„To właśnie Jej niezwykła historia – droga z powstańczej Warszawy do Podkowy Leśnej – stała się sercem dzisiejszego spotkania i wspomnień” – podaje oficjalny komunikat Miasta Podkowa Leśna. Wspomnienia, którymi podzieliła się Pani Urszula, nie tylko wzruszyły obecnych gości, ale przede wszystkim przypomniały o fundamencie, na którym budowano lokalną wspólnotę po wojnie. Dla wielu osób postać jubilatki jest uosobieniem hartu ducha i niezłomności.

Czytaj więcej:

Nocna interwencja, która zmieniła wszystko

Do zdarzenia doszło podczas nocnego patrolu w Podkowie Leśnej. Dzielnicowy zwrócił uwagę na mężczyznę poruszającego się szybko na rowerze. Zarówno jego wygląd, jak i charakterystyczny jednoślad wydały się policjantowi znajome.

Kiedy rowerzysta zauważył radiowóz, nagle przyspieszył. To tylko zwiększyło podejrzenia funkcjonariusza. Po krótkim pościgu, przy wsparciu patrolu, mężczyzna został zatrzymany i wylegitymowany.

Już w tym momencie stało się jasne, że to nie jest zwykła kontrola.

Rozpoznany sprawca brutalnego rozboju

Dzielnicowy natychmiast rozpoznał w zatrzymanym osobę podejrzaną o rozbój, do którego doszło w ubiegłym roku. Sprawa była poważna i od dawna pozostawała niewyjaśniona.

Z ustaleń policji wynikało, że napastnik zaatakował przypadkową kobietę siedzącą w samochodzie.

„Sprawca bił ją pięściami i kopał oraz żądał oddania wartościowych rzeczy. W efekcie ataku zabrał kobiecie telefon komórkowy i uciekł.” – przekazała asp. sztab. Katarzyna Zych, oficer prasowa KPP Grodzisk Mazowiecki

Policjanci przez wiele miesięcy poszukiwali sprawcy. Przełom nastąpił właśnie tej nocy.

Kradziony rower i kolejne szokujące ustalenia

Na tym jednak lista zarzutów się nie kończy. Podczas sprawdzania jednośladu okazało się, że rower, na którym poruszał się 47-latek, został skradziony kilka tygodni wcześniej z jednej z posesji w Podkowie Leśnej.

Zatrzymany tłumaczył, że go znalazł, jednak funkcjonariusze nie dali wiary jego wyjaśnieniom. To był dopiero początek kolejnych ustaleń.

Skandaliczne zachowanie w sklepie i inne przestępstwa

W toku dalszych czynności policjanci powiązali mężczyznę z innymi incydentami. Jednym z nich było bulwersujące zdarzenie sprzed dwóch miesięcy.

47-latek miał wejść do placówki handlowej, gdzie znieważał pracownicę, a następnie… rzucił w nią odchodami. Dodatkowo funkcjonariusze ustalili, że może być odpowiedzialny za liczne kradzieże w sklepach na terenie okolicy.

Zebrany materiał dowodowy pozwolił na przedstawienie mężczyźnie trzech zarzutów karnych. Obejmują one rozbój, znieważenie i naruszenie nietykalności cielesnej oraz paserstwo. Sprawa trafiła do Prokuratury Rejonowej w Grodzisku Mazowieckim, która wystąpiła do sądu o zastosowanie środków zapobiegawczych.

Sąd nie miał wątpliwości. 47-latek został tymczasowo aresztowany na okres 3 miesięcy.

Czytaj więcej:

Nowe przejście dla pieszych przy Galerii Podkowa

Na ul. Gołębiej, po północnej stronie drogi wojewódzkiej nr 719 – od strony Galerii Podkowa – powstanie nowe przejście dla pieszych wraz z sygnalizacją świetlną. Inwestycja obejmie także częściową przebudowę infrastruktury drogowej, w tym drogi dla rowerów.

Za realizację zadania odpowiada Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie, ponieważ skrzyżowanie znajduje się w ciągu drogi wojewódzkiej. Jak wynika z dokumentacji przetargowej, przedsięwzięcie dotyczy przebudowy sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu z ul. Gołębią w Podkowie Leśnej .

Obecna sytuacja budziła obawy

Dziś w tym miejscu nie ma wyznaczonego przejścia dla pieszych. Osoby korzystające ze ścieżki pieszo-rowerowej wzdłuż trasy 719 – szczególnie od strony Milanówka – często przechodzą przez ulicę w sposób nieformalny.

Najczęściej robią to między samochodami stojącymi na światłach. Takie rozwiązanie od dawna uznawane jest za niebezpieczne i wymagało pilnej interwencji. Brak infrastruktury pieszej w tym miejscu stwarzał realne zagrożenie zarówno dla pieszych, jak i kierowców.

Przebudowa i sygnalizacja świetlna

Planowana inwestycja zakłada nie tylko wyznaczenie przejścia dla pieszych, ale także montaż sygnalizacji świetlnej, która uporządkuje ruch i zwiększy bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu.

Zakres prac obejmuje również roboty drogowe, przygotowawcze oraz elementy związane z organizacją ruchu i bezpieczeństwem ruchu drogowego. Wykonawca będzie zobowiązany do zapewnienia bezpiecznych warunków zarówno dla pieszych, jak i kierowców w trakcie realizacji inwestycji .

Pół roku na realizację inwestycji

Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich prowadzi postępowanie przetargowe, które wyłoni wykonawcę prac. Firma, która wygra przetarg, będzie miała sześć miesięcy na realizację zadania.

Na realizację inwestycji zabezpieczono środki finansowe w wysokości 372 334 zł brutto.

Czytaj więcej:

Zaplanowano mnóstwo atrakcji 

Obchody zakończenia jubileuszu 100-lecia miasta-ogrodu rozpoczną się w sobotę, 11 kwietnia 2026 roku. W samo południe nastąpi otwarcie wystawy poświęconej Antoniemu Jawornickiemu, polskiemu architektowi, któremu miasto zawdzięcza plan urbanistyczny, z podziałem Podkowy Leśnej na dziesięć dzielnic. W Pałacyku Kasyno, przy ul. Lilpopa 18, odbędzie się również koncert zespołu Big Bike Orchestra, a po nim szemierka słowna „Czy warto projektować miasta” z udziałem architektów: Natalii Szcześniak i Radosława Gajdy. 

Po debacie mieszkańcy i goście przejdą spod Pałacyku Kasyno do Muzeum im. Anny i Jarosława Iwaszkiewiczów. Mile widziane są stroje retro, które pozwolą stworzyć niepowtarzalny klimat. 

W stawiskim muzeum wraz z Moniką Borzym będzie można pośpiewać stare piosenki. 

Drugi dzień obchodów zakończenia jubileuszu 100-lecia Podkowy Leśnej zapowiada się również ciekawie. Oprócz uroczystej Sesji Rady Miasta, na której najbardziej zasłużonym mieszkańcom miasta zostaną wręczone odznaki honorowe, przewidziano pokaz filmu Ewy Golis pt. „Brat Leon”. 

Szczegółowy program wydarzeń wygląda tak:

11 kwietnia - sobota

Pałacyk Kasyno, ul. Lilpopa 18

12.00 -  otwarcie wystawy pt. „Antoni Jawornicki - architekt, urbanista”

12.30 - koncert zespołu Big Bike Orchestra

13.00 - 15.00 - „Czy warto projektować miasta?" szermierka słowna z udziałem architektów: Natalii Szcześniak i Radosława Gajdy

Wystawa towarzysząca pt. „Miejska biblioteczka podręczna- lektury urbanistyczno-architektoniczne"

15.00  – przemarsz Gości spod Pałacyku Kasyno do Muzeum im. Anny i Jarosława Iwaszkiewiczów w Stawisku - mile widziane stroje retro

Muzeum im. Anny i Jarosława Iwaszkiewiczów w Stawisku

16.00 – koncert „Monika Borzym śpiewa stare piosenki”

Klubokawiarnia Stacja Pałacyk, ul. Lilpopa 18

17.00 - „Malarstwo botaniczne” - otwarcie wystawy prac Agnieszki Trząskowskiej

12 kwietnia – niedziela

Kościół św. Krzysztofa w Podkowie Leśnej, ul. Jana Pawła II 7

11.00 – Msza beatowa „Pan przyjacielem moim” skomponowana dla Podkowy Leśnej przez Katarzynę Gärtner

Szkoła Podstawowa nr 2 im. św. Teresy od Dzieciątka Jezus, ul. Kościelna 4

12.30 – Uroczysta XXX Sesja Rady Miasta Podkowa Leśna zamykająca rok obchodów jubileuszu 100-lecia Miasta Podkowa Leśna. Podczas Sesji m.in.: wręczenie prof. Piotrowi Mitznerowi, dr Januszowi Radziejowskiemu i prof. Stanisławowi Słoninie Odznak Honorowych „Zasłużony dla Miasta Ogrodu Podkowa Leśna”, pokaz filmu Ewy Golis pt. „Brat Leon” (fragmenty)

13.30 - otwarcie wystawy pt. „Podkowa – azyl wolnych ludzi. Hipisi, Trapiści, punki, marzyciele. 1968-1999”

Wstęp na wszystkie wydarzenia jest wolny. 

Czytaj też:

Przebudowa ulicy Szpaków – co obejmuje inwestycja?

Miasto Podkowa Leśna poinformowało o ogłoszeniu przetargu na realizację zadania pod nazwą „Przebudowa ulicy Szpaków” na odcinku od ul. Wróblej do ul. Brwinowskiej. To długo wyczekiwana inwestycja, która ma poprawić zarówno bezpieczeństwo, jak i estetykę tej części miasta.

Zakres prac jest szeroki i obejmuje kompleksową modernizację infrastruktury drogowej. W ramach inwestycji przewidziano wykonanie jezdni o szerokości 5 metrów, co pozwoli na wygodniejsze i bezpieczniejsze poruszanie się pojazdów. Dodatkowo zaplanowano budowę zjazdów do posesji z kostki betonowej, co ma ułatwić mieszkańcom dostęp do ich nieruchomości oraz poprawić trwałość nawierzchni.

Nowoczesne rozwiązania dla pieszych i środowiska

Istotnym elementem projektu jest także budowa chodnika o nawierzchni mineralnej, która będzie wodoprzepuszczalna. Chodnik o szerokości 1,5 metra zostanie uzupełniony o dojścia do furtek, co znacząco poprawi komfort pieszych.

Takie rozwiązanie wpisuje się w coraz częściej stosowane podejście ekologiczne, pozwalające na lepsze zarządzanie wodą opadową i ograniczenie efektu uszczelniania powierzchni.

W projekcie uwzględniono również system odwodnienia. Jak podaje Miasto Podkowa Leśna:
„realizację odwodnienia w postaci drenaży rozsączających oraz zbiorników retencyjno-chłonnych”.

To ważny element, który może zapobiegać podtopieniom oraz poprawić gospodarkę wodną na tym obszarze.

Terminy i harmonogram prac

Zainteresowane firmy mogą składać swoje oferty do 10 kwietnia 2026 roku. To kluczowy etap, który zdecyduje o wyborze wykonawcy inwestycji.

Po podpisaniu umowy wykonawca będzie miał do 7 miesięcy na realizację całego zadania. Oznacza to, że przy sprawnym przebiegu procedur mieszkańcy mogą spodziewać się zakończenia prac jeszcze w tym samym roku.

Czytaj więcej:

Zamknięcie drogi w Podkowie Leśnej od 25 marca

Powiatowy Zarząd Dróg w Grodzisku Mazowieckim poinformował o wprowadzeniu czasowej organizacji ruchu od 25 marca 2026 roku. Zmiany są związane z realizacją zadania pod nazwą „Wzmocnienie drogi powiatowej nr 1502W”, obejmującego ul. Brwinowską oraz ul. Jana Pawła II.

Prace będą prowadzone na odcinku od ul. Lotniczej do ul. Lilpopa w Podkowie Leśnej, zgodnie z zatwierdzonym projektem organizacji ruchu (nr WK.7121.2.63.2026 z dnia 12 marca 2026 r.).

Najważniejsza informacja dla kierowców jest jednak jednoznaczna – droga zostanie całkowicie zamknięta dla ruchu.

Objazdy i zmiany w ruchu – którędy jechać?

W związku z zamknięciem ulicy Jana Pawła II wyznaczono objazdy, które poprowadzone zostaną ulicami: Parkowa – Zachodnia – Gołębia – Sokola.

To właśnie tymi drogami zaleca się omijanie zamkniętego odcinka, w tym przejazdu kolejowego WKD, który na co dzień stanowi ważny punkt komunikacyjny w tej części miasta.

Kierowcy powinni zwrócić szczególną uwagę na oznakowanie tymczasowe i zachować ostrożność – zwłaszcza w pierwszych dniach obowiązywania nowej organizacji ruchu.

Co obejmuje inwestycja na ul. Jana Pawła II?

Ulica Jana Pawła II, będąca częścią drogi powiatowej 1502W, to jeden z najbardziej obciążonych ruchem odcinków w Podkowie Leśnej. Po latach intensywnej eksploatacji jej nawierzchnia wymagała gruntownej modernizacji.

Zakres prac obejmuje dwa odcinki:

• około 20 metrów od torów WKD w kierunku północnym,
• około 340 metrów w kierunku południowym – aż do ul. Lilpopa.

Roboty będą polegały na frezowaniu istniejącej nawierzchni, jej miejscowym wzmocnieniu oraz ułożeniu nowej warstwy ścieralnej z mieszanki grysowo-mastyksowej (SMA), dostosowanej do dużego natężenia ruchu.

Szczegóły techniczne remontu drogi

Modernizacja obejmuje także elementy infrastruktury podziemnej. W planach jest wymiana dwóch studni wraz z przykanalikami oraz wpustami ulicznymi.

Dodatkowo odtworzona zostanie pełna konstrukcja nawierzchni jezdni i chodników w miejscach, gdzie prowadzone będą prace.

Nowa nawierzchnia będzie miała łącznie 8 cm grubości:

• 4 cm warstwy wzmocnienia z mieszanki mineralno-asfaltowej AC16W,
• 4 cm warstwy ścieralnej SMA.

Po zakończeniu prac droga zostanie oznakowana przy użyciu mas chemoutwardzalnych w technologii grubowarstwowej, co ma zapewnić większą trwałość oraz lepszą widoczność oznakowania.

Kiedy koniec utrudnień? Termin zakończenia prac

Planowany termin zakończenia robót wyznaczono na 13 maja 2026 roku. Wykonawca ma około 45 dni na realizację wszystkich prac.

Czytaj więcej:

Podejrzane zachowanie zwróciło uwagę policji

Do zdarzenia doszło tuż przed północą podczas rutynowego patrolu. Funkcjonariusze pełniący służbę wywiadowczą w Podkowie Leśnej zauważyli zaparkowaną toyotę, której pasażerowie zachowywali się w sposób wzbudzający podejrzenia.

Mężczyźni nerwowo rozglądali się po okolicy, co natychmiast przyciągnęło uwagę policjantów. Funkcjonariusze postanowili nie ignorować sytuacji i przystąpili do kontroli.

Jak się okazało, była to decyzja, która szybko ujawniła poważne naruszenie prawa.

Ponad 46 gramów narkotyków w rękach zatrzymanych

Podczas legitymowania i przeszukania pojazdu policjanci odkryli opakowania z białą substancją oraz suszem roślinnym. Obaj mężczyźni – w wieku 21 i 29 lat – zostali natychmiast zatrzymani.

Badania zabezpieczonych substancji nie pozostawiły wątpliwości. Młodszy z zatrzymanych posiadał ponad 18 gramów mefedronu oraz ponad 16 gramów marihuany. Starszy miał przy sobie blisko 12 gramów mefedronu.

Łącznie funkcjonariusze zabezpieczyli ponad 46 gramów narkotyków.

Zarzuty i groźba więzienia

Obaj mężczyźni usłyszeli już zarzuty posiadania narkotyków. W przypadku 21-latka sytuacja jest szczególnie poważna – odpowie on w warunkach recydywy.

Za popełnione przestępstwa grozi im kara nawet do 3 lat pozbawienia wolności.

Sprawa jest obecnie nadzorowana przez Prokuraturę Rejonową w Grodzisku Mazowieckim.

Policja nie miała wątpliwości

Jak podkreśla oficer prasowa, działania funkcjonariuszy były szybkie i skuteczne:

„Policjanci patrolujący teren Podkowy Leśnej zwrócili uwagę na podejrzane zachowanie mężczyzn siedzących w zaparkowanym samochodzie. Podczas kontroli ujawnili przy nich narkotyki, które zostały zabezpieczone, a mężczyźni zatrzymani” – informuje asp. sztab. Katarzyna Zych z KPP Grodzisk Mazowiecki.

Czytaj więcej:

Barierka ma chronić teren zielony przy stacji

Władze Podkowy Leśnej zdecydowały się na zamontowanie barierki ochronnej przy stacji Podkowa Zachodnia WKD. Powodem były coraz częstsze przypadki parkowania samochodów na terenie przylegającym do zespołu przyrodniczo-krajobrazowego parku miejskiego.

Jak podkreśla magistrat, nowe zabezpieczenie ma pomóc w ochronie przestrzeni publicznej oraz zachowaniu ładu w tym miejscu.

„W odpowiedzi na coraz częstsze przypadki parkowania samochodów przy stacji Podkowa Zachodnia, na terenie przylegającym do zespołu przyrodniczo-krajobrazowego parku miejskiego, została zainstalowana barierka ochronna. To rozwiązanie pozwoli skuteczniej zabezpieczyć obszar i zadbać o ład przestrzenny” – informuje Miasto Podkowa Leśna.

Urząd przypomina również, że parkowanie w tej lokalizacji jest niezgodne z obowiązującymi przepisami.

Kolejne zmiany przy ulicy Bukowej

To jednak nie jedyne działania planowane w tej części miasta. W najbliższym czasie samorząd zapowiada także poprawę estetyki infrastruktury drogowej.

„W najbliższym czasie planowana jest również wymiana tymczasowych metalowych barierek przy ul. Bukowej na estetyczne barierki drewniane. Dziękujemy za zrozumienie i troskę o wspólną przestrzeń” – przekazują władze miasta.

Zapowiedź zmian została przyjęta z zainteresowaniem mieszkańców, którzy od dawna zwracali uwagę na wygląd tymczasowych zabezpieczeń.

– „Jak dobrze, że te metalowe barierki na Bukowej znikną, już myślałam, że to na stałe. Misz-masz estetyczny okropny jest na razie” – komentuje jedna z mieszkanek.

Mieszkańcy: problemem jest brak miejsc do zatrzymania

Wprowadzenie barierek wywołało jednak również dyskusję o organizacji ruchu w okolicy stacji WKD. Część mieszkańców zwraca uwagę, że kierowcy parkują na trawniku, ponieważ w pobliżu trudno znaleźć miejsce nawet na krótkie zatrzymanie się.

– „Kierowcy parkują na tym trawniku, bo nigdzie w okolicy stacji nie da się stanąć nawet na chwilę. To oczywiście nie usprawiedliwia rozjeżdżania zieleni, ale przydałoby się chociaż jedno miejsce kiss&ride dla osób podrzucających lub odbierających kogoś z WKD” – komentuje jedna z mieszkanek.

Inni wskazują, że przepisy jasno określają zasady zatrzymywania pojazdów.

– „Nie wolno choć połową koła parkować w pasie zieleni” – zauważa jeden z mieszkańców, przypominając o przepisach prawa o ruchu drogowym.

W komentarzach pojawiły się również sugestie dotyczące alternatywnych rozwiązań. Niektórzy mieszkańcy uważają, że zamiast montowania barierek warto byłoby stworzyć miejsce parkingowe dla osób korzystających z kolejki WKD.

– „To nie lepiej było zrobić tzw. parking ekologiczny, żeby ludzie mieli gdzie auto zostawić i pojechać dalej wukadką?” – pyta jeden z mieszkańców.

Czytaj więcej:

Zajęcia odwołane decyzją szkoły i miasta

Jak poinformowała oficjalna strona facebookowa miasta Podkowy Leśnej, w Samorządowej Szkole Podstawowej w Podkowie Leśnej doszło do awarii sieci gazowej. W połączeniu z silnym mrozem uniemożliwiło to bezpieczne prowadzenie zajęć dydaktycznych.

„Mróz daje się we znaki także w Podkowie Leśnej! Ze względu na silny mróz oraz awarię sieci gazowej w Samorządowa Szkoła Podstawowa w Podkowie Leśnej, zajęcia lekcyjne w dniu 3.02.2026 zostały odwołane” – relacjonuje miasto w mediach społecznościowych.

Awaria zgłoszona, trwa oczekiwanie na naprawę

Jak wynika z komunikatu, problem został już zgłoszony do odpowiednich służb. Na miejsce wezwano serwis oraz pracowników PGNiG, jednak do momentu publikacji informacji naprawa jeszcze się nie rozpoczęła.

„Awaria została zgłoszona do serwisu oraz pracowników PGNiG, ale nadal czekamy na przyjazd i rozpoczęcie naprawy” – czytamy w komunikacie.

Miasto zapowiada, że o dalszym rozwoju sytuacji będzie informować na bieżąco.

Dzieci pod opieką i w ogrzanej świetlicy

Część uczniów zdążyła już dotrzeć do szkoły, zanim informacja o odwołaniu lekcji dotarła do wszystkich rodziców. Dla tych dzieci zorganizowano bezpieczne warunki oczekiwania na opiekunów.

„Dzieci, które oczekiwały na rodziców i opiekunów, przebywały w świetlicy, która została ogrzana wypożyczoną specjalną nagrzewnicą, aby zapewnić im komfortowe warunki” – podkreśla miasto.

Czytaj więcej:

Podpisano umowy na przebudowę ulic w Podkowie Leśnej

20 stycznia 2026 roku Magdalena Eckhoff, Burmistrz Miasta Podkowa Leśna, podpisała umowy na realizację dwóch ważnych inwestycji drogowych. Chodzi o zadania pn. „Przebudowa ciągu ulicy Kwiatowej i ulicy Paproci” oraz „Przebudowa drogi gminnej ul. Głównej i ul. Sarniej”.

Podkowa Leśna przebudowuje kolejne ulice [GALERIA ZDJĘĆ}

Wykonawcą obu przedsięwzięć będzie firma ROBOKOP Grzegorz Leonowicz z Milanówka. Zgodnie z zapisami umów, wykonawca będzie miał 8 miesięcy na realizację robót oraz przygotowanie inwestycji do odbioru końcowego.

W ramach inwestycji na ulicy Kwiatowej zaplanowano budowę dwóch odcinków drogi o długości 184 oraz 120 metrów, każdy o szerokości 5 metrów. Zakres prac obejmuje wykonanie nowej jezdni wraz z przylegającym chodnikiem, system odwodnienia oraz przebudowę istniejących zjazdów i dojść do furtek.

Dodatkowo projekt zakłada wprowadzenie nowej stałej organizacji ruchu na odcinku od ulicy Parkowej. Koszt realizacji tej części zadania wyniesie 682 650 zł brutto.

Główna i Sarnia – kompleksowa modernizacja ważnego węzła

Znacznie większy zakres ma drugie z przedsięwzięć, którego koszt oszacowano na 1 445 250 zł brutto. Przebudowa ulic Głównej i Sarniej ma kluczowe znaczenie dla układu komunikacyjnego miasta-ogrodu.

Ulica Główna stanowi ostatni, 268-metrowy odcinek modernizowanej trasy prowadzącej od ul. Sarniej do ul. Wiewiórek. Powstanie tu nowa jezdnia o szerokości 5 metrów, system odwodnienia oraz przebudowane zostaną zjazdy i dojścia do posesji. Całość prac na tym odcinku podzielono na cztery etapy, co ma ułatwić zarządzanie utrudnieniami w ruchu.

Projekt przewiduje także uspokojenie ruchu – na skrzyżowaniach pojawią się wyniesione tarcze, a przejścia dla pieszych zostaną wyposażone w żółte płyty z wypustkami, ułatwiające poruszanie się osobom niewidomym i niedowidzącym.

Podkowa Leśna przebudowuje kolejne ulice [GALERIA ZDJĘĆ}

Przebudowa ulicy Sarniej obejmie odcinek od ul. Głównej do ul. Myśliwskiej o długości 330 metrów. Obecnie droga posiada nawierzchnię tłuczniową, budowaną etapami na przestrzeni lat. Projekt zakłada położenie asfaltu, jednak bez poszerzania pasa drogowego – ulica znajduje się bowiem w obszarze układu urbanistycznego wpisanego do rejestru zabytków.

Aby zachować kameralny charakter ulicy i wymusić spokojną jazdę (projektowana prędkość to 30 km/h), zaprojektowano tzw. szykany, czyli zawężenia pasa ruchu do 2,5 metra. Wody opadowe, ze względu na brak możliwości podłączenia do kanalizacji deszczowej, będą odprowadzane do skrzynek rozsączających.

Szczególną uwagę poświęcono zieleni. Dla najcenniejszych drzew zaprojektowano specjalne systemy napowietrzająco-nawadniające, które mają chronić ich systemy korzeniowe przed negatywnymi skutkami utwardzenia nawierzchni.

Mieszkańcy pytają: co z ulicą Jelenią?

Informacja o nowych inwestycjach wywołała ożywioną dyskusję wśród mieszkańców. W komentarzach pojawiły się pytania o los ulicy Jeleniej. „To dobra wiadomość, a czy wiadome są losy ulicy Jeleniej? Tam już właściwie nie da się jeździć” – komentuje jedna z mieszkanek.

Przedstawiciele urzędu podkreślają, że obecnie trwają prace nad optymalnym rozwiązaniem. Jak zaznacza jedna z radnych, doraźne „pudrowanie” nawierzchni nie wchodzi w grę, ponieważ ulica nie posiada podbudowy, a taka naprawa szybko by się zdegradowała. „Lepiej poczekać dłużej, ale wykonać remont porządnie” – podkreślono w jednej z wypowiedzi.

Podkowa Leśna przebudowuje kolejne ulice [GALERIA ZDJĘĆ}

Czytaj więcej:

Nowe wyposażenie dla OSP w Brwinowie i Żółwinie

W ostatnich dniach grudnia Gmina Brwinów zakupiła nową odzież ochronną dla dwóch jednostek Ochotniczej Straży Pożarnej. Druhowie z Brwinowa oraz Żółwina otrzymali po sześć kompletów specjalistycznych ubrań strażackich.

Każdy zestaw obejmuje pełne wyposażenie niezbędne do działań ratowniczo-gaśniczych: ubrania specjalne, hełmy, buty, kominiarki oraz rękawice ochronne. To sprzęt, który ma chronić strażaków w najtrudniejszych warunkach – podczas pożarów, wypadków czy innych interwencji.

Oficjalne przekazanie w brwinowskiej strażnicy

Uroczyste przekazanie nowego wyposażenia odbyło się 29 grudnia w strażnicy w Brwinowie. Sprzęt wręczył burmistrz Arkadiusz Kosiński, przekazując go na ręce komendanta gminnego OSP Krzysztofa Newena oraz Karola Zakrzewskiego, prezesa Ochotniczej Straży Pożarnej w Żółwinie.

Nowe umundurowanie trafiło również do druhów z Ochotniczej Straży Pożarnej w Brwinowie, którzy aktywnie uczestniczą w działaniach ratowniczych na terenie gminy i okolic.

Wsparcie finansowe z Mazowsza i gminy

Zakup wyposażenia był możliwy dzięki współfinansowaniu ze środków Samorządu Województwa Mazowieckiego w ramach programu Mazowsze dla straży pożarnych. Umowa została podpisana 9 czerwca 2025 roku.

Łączna kwota dofinansowania z dotacji celowej wyniosła 49 998 zł. Jak poinformowała OSP Brwinów w mediach społecznościowych, środki pochodziły z dwóch źródeł:

„Dnia 29.12.2025 dokonaliśmy oficjalnego odbioru pełnych zestawów umundurowania bojowego w ilości 6 szt. Umundurowanie udało się pozyskać, dzięki dotacji Marszałka Województwa Mazowieckiego w kwocie 25.000 zł oraz Gminy Brwinów w kwocie 25.000 zł” – przekazali druhowie.

Nowe wyposażenie spotkało się z bardzo pozytywnym odbiorem wśród mieszkańców i sympatyków straży. Pod postem OSP Brwinów pojawiło się wiele komentarzy z gratulacjami i życzeniami.

„Niech dobrze służy wam w trudzie ratowania mienia, zdrowia i życia” – napisał jeden z internautów.
„To się nazywa noworoczny prezent. Tak to można funkcjonować. Gratulacje” – komentuje kolejny mieszkaniec.

Czytaj więcej:

Podkowa Leśna w świątecznej odsłonie

Tegoroczny jarmark był większy i bardziej różnorodny niż wszystkie poprzednie edycje. Organizatorzy podkreślali już wcześniej, że „pracują w pocie czoła, żeby dać najpiękniejszy i najbardziej dopracowany Jarmark Bożonarodzeniowy, jaki do tej pory widzieliście” — i rzeczywiście dotrzymali słowa. Park Przyjaźni Polsko-Węgierskiej oraz okolice ul. Akacjowej wypełniły się światłem, muzyką i rozmowami, a pogoda sprzyjała spacerom między strefami.

Galeria IV Jarmarku Bożonarodzeniowego w Podkowie Leśnej – magia świąt i wyjątkowe strefy

Ponad 100 wystawców tworzących „Świąteczną Galerię” prezentowało biżuterię, rękodzieło, ozdoby, naturalne kosmetyki i oryginalne prezenty. To właśnie tam wielu mieszkańców znalazło upominki dla bliskich, często tworzone przez sąsiadów i lokalnych twórców. Zielona strefa pulsowała ruchem od samego południa aż do wieczora.

Choinkowa Wioska i magiczne kadry

Jedną z najbardziej obleganych części jarmarku była „Choinkowa Wioska”. To czerwone serce dekoracji — pełne świateł, instalacji i zakątków idealnych do świątecznych zdjęć. Tu odbywały się rodzinne spacery z kubkiem grzańca i najwięcej spontanicznych sesji zdjęciowych, także tych z czworonogami.

Winter Lounge i aromaty świątecznej kuchni

Żółta strefa — „Rozgrzewalnia – Winter Lounge” — była miejscem, gdzie zatrzymywał się czas. Napoje, kanapy, poduchy, ciepło i domowe smaki tworzyły przestrzeń do dłuższych rozmów i odpoczynku. W sąsiedniej Alei Smaków można było skosztować pierogów, bigosu, koziego sera, pierników, konfitur, wędlin oraz rzemieślniczej kawy.

Galeria IV Jarmarku Bożonarodzeniowego w Podkowie Leśnej – magia świąt i wyjątkowe strefy
W powietrzu unosiły się zapachy świątecznych przypraw, a kolejki po grzańca i gorącą herbatę były najlepszym dowodem, jak bardzo uczestnikom odpowiadała zimowa atmosfera.

Nowość: Winter Drive – shuttle do domu

Tegoroczna nowość wywołała ogromne zainteresowanie. Partner strategiczny — Jetour Plaza Warszawa — przygotował strefę „Winter Drive”, czyli dwa samochody z kierowcami gotowe, by bezpłatnie odwieźć mieszkańców najbliższej okolicy do domu.

„Po to, by każdy mógł cieszyć się wieczorem bez pośpiechu” — podkreślali organizatorzy.
To rozwiązanie okazało się strzałem w dziesiątkę. Uczestnicy, którzy chcieli spróbować świątecznego grzańca lub aperola, mogli wracać bez stresu. Była to również okazja, aby poznać aż trzy modele samochodów Jetour.

Strefa znajdowała się przy parkingu Urzędu Miasta, oznaczona na mapie jako różowy punkt — i niemal przez cały dzień cieszyła się powodzeniem.

Zapraszamy do obejrzenia galerii zdjęć!

Jeśli nie mogliście być z nami albo chcecie wrócić do tej magicznej atmosfery — przygotowaliśmy obszerną galerię zdjęć z tegorocznego jarmarku.

Galeria IV Jarmarku Bożonarodzeniowego w Podkowie Leśnej – magia świąt i wyjątkowe strefy
Zobaczcie najpiękniejsze kadry, pełne światła, radości i świątecznej energii.

Czytaj więcej:

Trwa weekendowy remont WKD – zamknięta stacja Podkowa Leśna Główna

Od piątku 28 listopada, dokładnie od godziny 9:25, linia WKD funkcjonuje według specjalnej, mocno ograniczonej organizacji ruchu. W związku z wymianą szyn i rozjazdów stacja Podkowa Leśna Główna została całkowicie zamknięta, podobnie jak oba tory między przystankami Podkowa Leśna Zachodnia a Podkowa Leśna Wschodnia.

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną galerię zdjęć z trwającego remontu WKD

To oznacza, że pociągi nie przejeżdżają przez Podkowę Leśną, a całą trasę rozbito na kilka krótszych odcinków, wymagających przesiadek do autobusów zastępczych. WKD podkreśla, że prace są częścią projektu „poprawy bezpieczeństwa ruchu w pasażerskich przewozach kolejowych”.

Specjalna organizacja ruchu – trzy odcinki i przesiadki

W czasie weekendowych prac pociągi WKD kursują tylko na fragmentach trasy.

Grodzisk Mazowiecki Radońska – Podkowa Leśna Zachodnia

• kursy co 30 minut,
• ruch prawostronny po obu torach,
• przesiadka do autobusów na Kazimierówce.

Podkowa Leśna Wschodnia – Warszawa Śródmieście WKD

• kursy co 30 minut,
• na odcinku Komorów – Podkowa Leśna Wschodnia konieczne jest wahadło,
• przesiadki organizowane w Otrębusach.

Milanówek Grudów – Podkowa Leśna Zachodnia

• kursy co 60 minut,
• w sobotę i niedzielę przesiadki na autobus w Milanówku Grudowie.

WKD podkreśla, że czas przesiadki jest traktowany jako przejściowy i nie wpływa na ważność biletu. Nadal obowiązują specjalne „tabele opłat na czas remontów”.

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną galerię zdjęć z trwającego remontu WKD

Autobusy ZA1 zamiast pociągów – jak kursują?

Najważniejszą rolę w ten weekend odgrywa zastępcza komunikacja autobusowa (ZA1).

W sobotę i niedzielę:

Trasa zmieniona przez zamknięty przejazd kolejowy:
Otrębusy → Podkowa Leśna Główna → Milanówek Grudów → Kazimierówka (tam/powrót)

We wszystkie dni kursy odbywają się co 30 minut. Punkty przesiadkowe funkcjonują na przystankach: Otrębusy, Kazimierówka, Milanówek Grudów.

Urząd Miasta Podkowa Leśna poinformował o zamknięciu przejazdu kolejowego na skrzyżowaniu ul. Brwinowskiej i Jana Pawła II.

Objazdy poprowadzono ulicami:
Brwinowska – Sokola – Gołębia – Zachodnia – Parkowa – Jana Pawła II.

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną galerię zdjęć z trwającego remontu WKD

Czytaj więcej:

Rysunki Zuzi Król na wystawie w Toskanii

Międzynarodowa Wystawa „Michał Anioł widziany przez młodych ze świata” to wydarzenie, które co roku przyciąga uwagę miłośników sztuki i edukatorów z różnych krajów. Tegoroczna edycja będzie dla Polski szczególnie wyjątkowa — wśród prezentowanych prac znajdą się aż trzy rysunki Zuzi Król, uczennicy II klasy Szkoły Podstawowej im. Bohaterów Warszawy w Podkowie Leśnej.

Inauguracja wystawy odbędzie się 4 grudnia w Pałacu Medyceuszy w Seravezza, miejscu niezwykle ważnym dla historii sztuki. Prace będzie można oglądać aż do 6 stycznia 2026 roku, co daje młodej artystce szansę na dotarcie do szerokiej, międzynarodowej publiczności.

Wiadomość o wyróżnieniu została z radością przekazana przez lokalne instytucje i społeczność szkolną. Samorządowa Szkoła Podstawowa w Podkowie Leśnej podkreśliła dumę z sukcesu Zuzi w entuzjastycznym wpisie:

„To niezwykłe wyróżnienie i wspaniała okazja, by młoda artystka mogła zaprezentować swój talent szerszej publiczności. Jesteśmy z Ciebie dumni, Zuziu!”.

Głos rodziny i społeczności lokalnej

Sukces Zuzi poruszył nie tylko nauczycieli i szkolnych kolegów, ale także jej najbliższych. Mama artystki, Marta Król, w swojej wypowiedzi dla portalu polacywewloszech.com nie kryła wzruszenia:

„W imieniu córki, bardzo dziękuję za wyróżnienie i szansę pokazania prac oraz reprezentowanie Szkoły Podstawowej im. Bohaterów Warszawy w Podkowie Leśnej. To zaszczyt uczestniczyć w wystawie”.

W sieci również nie zabrakło gratulacji. Wpis opublikowany przez miasto Podkowa Leśna nie pozostawił wątpliwości, jak bardzo cieszy ich ten sukces:

„Wielkie brawa i ogromne gratulacje! To radość móc przekazać tak wspaniałą wiadomość”.

Wystawa w Seravezza – inspirujące spotkanie młodych artystów

Wystawa „Michał Anioł widziany przez młodych ze świata” to wydarzenie, które łączy talent, edukację i międzynarodową współpracę. Uczestnictwo Zuzi Król w tym projekcie daje jej nie tylko ogromne wyróżnienie, lecz także możliwość zobaczenia, jak jej twórczość prezentuje się na tle prac rówieśników z różnych zakątków świata.

Czytaj więcej:

Świąteczna atmosfera wraca do miasta

Jarmark, który na stałe wpisał się w zimowy kalendarz Podkowy Leśnej, ponownie odbędzie się w Parku Przyjaźni Polsko-Węgierskiej oraz przy ul. Akacjowej. W sobotę potrwa od 12.00 do 21.00, a w niedzielę od 12.00 do 20.00. Organizatorzy podkreślają, że wydarzenie tworzone jest z myślą o mieszkańcach i lokalnej wspólnocie. „To przestrzeń, w której można spotkać się z lokalnymi artystami, porozmawiać o ich pracy i kupić wyjątkowe prezenty wykonane z pasją” – mówią.

Ponad 100 wystawców zaprezentuje rękodzieło, artykuły świąteczne i autorską twórczość. Wraz z rosnącym zainteresowaniem jarmark staje się jednym z najważniejszych punktów przygotowań do świąt w regionie.

Rękodzieło i wyjątkowe prezenty

Na stoiskach znajdziemy szeroki wybór biżuterii, akcesoriów, wyrobów skórzanych oraz zimowych dodatków. Nie zabraknie ceramiki, obrazów, rzeźb, ozdób do domu, świec sojowych czy klasycznych świątecznych dekoracji. W ofercie pojawią się także szydełkowane zabawki, ręcznie szyte torby i aromatyczne poduszki.

Miłośnicy ekologicznych świąt mogą liczyć na ręcznie robione bombki, zawieszki czy ozdoby z drewna i papieru — idealne dla tych, którzy chcą nadać domowi bardziej naturalny klimat.

Smaki, które tworzą klimat świąt

Wśród kulinarnych propozycji pojawią się pierniki, tradycyjne słodycze, pieczywo, sery, przetwory, miody i naturalne soki. Dostępne będą także wyroby rybne, pasztety, wędliny, pierogi i bigos. Nie zabraknie grzańca — również w wersji bezalkoholowej.

Występy i wspólna zabawa

Gości czeka program artystyczny w wykonaniu przedszkolaków i uczniów lokalnych szkół. W sobotę tradycyjnie ruszy Bieg Mikołajów, chętnie odwiedzany przez całe rodziny.

W niedzielę zaplanowano zabawę-konkurs, w której „wygrywa co drugi los”, a nagrody zapewniają lokalni przedsiębiorcy. Partnerami wydarzenia są m.in. Warszawskie Koleje Dojazdowe oraz Szkółka Roślin Ulińscy, przygotowująca specjalną niespodziankę.

Czytaj więcej: